STUDI PREFERENSI INTEGRASI JARINGAN TRANS KOETARADJA DAN FEEDER TRANS CAMPUS DI KALANGAN MAHASISWA UNIVERSITAS SYIAH KUALA | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

    SKRIPSI

STUDI PREFERENSI INTEGRASI JARINGAN TRANS KOETARADJA DAN FEEDER TRANS CAMPUS DI KALANGAN MAHASISWA UNIVERSITAS SYIAH KUALA


Pengarang

Pocut Arifah Zahrina - Personal Name;

Dosen Pembimbing

Lulusi - 197301291999032001 - Dosen Pembimbing I
Fadhlullah Apriandy - 199504022020011101 - Dosen Pembimbing II



Nomor Pokok Mahasiswa

1904101010062

Fakultas & Prodi

Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201

Subject
-
Kata Kunci
-
Penerbit

Banda Aceh : Fakultas Teknik Sipil., 2023

Bahasa

No Classification

-

Literature Searching Service

Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)

Seiring dengan perkembangan Kota Banda Aceh, kebutuhan masyarakat akan sarana transportasi sangat diperlukan. Angkutan Trans Koetaradja sebagai jawaban dari permintaan tersebut belum dapat mendorong masyarakat untuk beralih dari kendaraan pribadi ke angkutan umum. Pada Januari 2023, Dinas Perhubungan Aceh meluncurkan feeder Trans Campus yang terkoneksi dengan halte utama Trans Koetaradja rute Darussalam – Pusat Kota agar mempermudah mobilitas mahasiswa menuju pusat kota dan diharapkan dapat mendorong mahasiswa untuk beralih dari kendaraan pribadi ke angkutan umum. Tujuan penelitian ini untuk mendapatkan model yang dapat menjelaskan probabilitas kesediaan mahasiswa untuk beralih menggunakan integrasi Trans Koetaradja dan feeder Trans Campus dan variabel-variabel yang mempengaruhi kesediaan mahasiswa untuk beralih dari kendaraan pribadi ke integrasi Trans Koetaradja dan feeder Trans Campus. Pemodelan yang digunakan dalam penelitian ini adalah model pemilihan diskrit (Discrete Choice Model) dengan analisis regresi logit biner dan pengolahan data dengan software SPSS (Statistical Package for the Social Sciences). Data didapat melalui kuesioner yang disebar secara daring dengan menggunakan variabel sosial-ekonomi dan variabel preferensi penggunaan moda. Hasil penelitian memperlihatkan bahwa variabel – variabel yang mempengaruhi kesediaan peralihan moda mahasiswa Universitas Syiah Kuala secara positif adalah pengaruh jadwal perjalanan, dan frekuensi perjalanan pulang pergi. Sedangkan yang mempengaruhi peralihan moda secara negatif adalah semester perkuliahan dan moda transportasi yang digunakan. Probabilitas peralihan moda dari hasil observasi didapatkan bahwa mahasiswa yang bersedia beralih moda adalah 40% dan yang tidak bersedia beralih moda adalah 60% sedangkan probabilitas berdasarkan hasil analisis didapatkan bahwa mahasiswa yang bersedia beralih moda adalah 78% dan yang tidak bersedia beralih moda adalah 22%. Dari kedua hasil tersebut didapatkan nilai keakurasian peralihan moda sebesar 60%. Hasil dari penelitian ini diharapkan dapat menjadi bahan pertimbangan dalam pengembangan integrasi Trans Koetaradja dan Trans Campus.
Kata kunci: Trans koetaradja, trans campus, integrasi, regresi logit biner

Along with the growth of the City of Banda Aceh, the community's need for transportation facilities in a wider mobility is urgently needed. Trans Koetaradja, as a response to the request, has not been able to encourage people to switch from private vehicles to public transportation. In January 2023, Dinas Perhubungan Aceh launched the Trans Campus feeder connected to the Trans Koetaradja main stop of the Darussalam-City Centre route to facilitate student mobility to the city centre and is expected to encourage students to switch from private vehicles to public transport. The aim of this research is to obtain a model to explain the probability and the variables that influence the student’s willingness to switch from a private vehicle to the integration of the Trans Koetaradja and the Trans Campus Feeder. The model used in this study is the discrete choice model with binary logit regression analysis and data processing using SPSS software (Statistical Package for the Social Sciences). Data is obtained through questionnaires distributed online using socio-economic variables and travel characteristics. The results of the research showed that the variables affecting the willingness of Syiah Kuala University students to switch mode positively are the influence of travel schedules and trip frequency. Whereas what negatively affects the transportation mode switch is the current semester enrolled and the transportation mode used. The probability based on the observation obtained that students who are willing to switch modes are 40% and students who are not willing to switch modes are 60%, while the probability according to the analysis obtained that students who are willing to switch modes are 78% and students who are unwilling to switch modes are 22%. From both the results obtained, the accuracy of the student’s willingness to switch modes is 60%. The results of this survey are expected to be considered in the implementation of Trans Koetaradja and Trans Campus integration. Keyword: Trans koetaradja, trans campus, integration, binary logit regression

Citation



    SERVICES DESK