<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="112555">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS KEKUATAN DAN PEMBUATAN TUAS REM SEPEDA MOTOR BERBAHAN KOMPOSIT SERAT ABACA DAN SERAT KACA MENGGUNAKAN METODE CETAK TEKAN</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>HAFISH ALFARIZY</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Teknik Mesin dan Industri</publisher>
   <dateIssued>2023</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Komposit sering digunakan karena memiliki sifat unggul yang tidak didapat dari material lain jika berdiri sendiri. Bahan komposit terdiri dari bahan pengikat dan bahan penguat yang biasa disebut bahan pengisi. Komposit dikenal dengan sifatnya yang ringan, kuat, tahan korosi dan mampu bersaing dengan logam tanpa kehilangan sifat dan kekuatan mekaniknya dalam dunia industri. Sepeda motor sangat banyak digunakan sebagai alat transportasi oleh masyarakat dengan berbagai tipe dan merek. Salah satu komponen sepeda motor yaitu tuas rem, merupakan komponen penting pada kendaraan sepeda motor. Penelitian ini menganalisis kekuatan tuas rem sepeda motor berbahan komposit serat abaca dan serat kaca menggunakan Metode Elemen Hingga menggunakan software FEM untuk mengetahui nilai displacement, regangan dan tegangan pada tuas rem, lalu dilanjutkan dengan pembuatan purwarupa tuas rem berbahan komposit serat abaca dan serat kaca menggunakan metode cetak tekan. Cetakan tuas rem dibuat menggunakan Rapid Prototyping (3D Printing) dan Filament berjenis Polyethylene Terephthalate (PETG). Hasil penelitian menunjukkan bahwa pembuatan tuas rem dengan komposisi serat abaca 8 gram, serat kaca 8 gram dan resin 84 gram menghasilkan tuas rem dengan berat 48 gram. Simulasi dengan beban 10 Newton menunjukkan nilai displacement sebesar 0,37mm, regangan sebesar 0.000153 dan tegangan sebesar 3.03 MPa. Simulasi dengan beban 50 Newton menunjukkan nilai displacement sebesar 1,85mm, regangan sebesar 0.000767 dan tegangan sebesar 15.18 MPa. sedangkan variasi beban tertinggi yaitu 100 Newton menunjukkan nilai displacement sebesar 3,7mm, nilai regangan sebesar 0.001534 dan nilai tegangan sebesar 30.36 MPa.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>112555</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2023-07-07 09:58:27</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2023-07-07 10:05:46</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>