MUHAMMAD RIDHO MAULANA Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik Sipil 2023 id Indonesia

Skripsi

Peningkatan jumlah penduduk dan jumlah kendaraan bermotor yang tidak didukung oleh prasarana yang memadai dan perkembangan angkutan umum yang kurang baik menjadi salah satu faktor penyebab terjadinya kemacetan. Hal demikian yang terjadi pada ruas jalan Teuku Iskandar Kota Banda Aceh yaitu pada segmen jalan Beurawe menuju simpang BPKP. Jalan ini bertipe 2 lajur 2 arah tak terbagi (2/2 UD) dengan panjang jalan 3,802 kilometer dan lebar badan jalan 7,8 meter dengan lebar bahu efektif 0,4 meter. Menurut peraturan pemerintah no 34 tahun 2006 Jalan ini termasuk kedalam Jalan Lokal Primer dikarenakan masuk beberapa persyaratan yaitu kecepatan minimal 30 km/jam dengan lebar jalan 7,5m. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis kinerja jalan Teuku Iskandar pada saat ini dan 5 tahun yang akan datang dengan menggunakan metode PKJI 2014. Hasil penelitian Jalan Teuku Iskandar pada tahun 2023 mendapatkan hasil arus lalu lintas sebesar 1978,45 skr/jam dengan kapasitas 2379,90 skr/jam dan mendapatkan hasil DJ 0,83 maka dari itu untuk Q/C masih dapat ditolelir, sedangkan pada Tahun 2028 mendapatkan hasil arus lalu lintas setelah di proyeksikan sebesar 2504,68 skr/jam dengan kapasitas sama seperti pada tahun 2023 sebesar 2379,90 skr/jam dan mendapatkan hasil DJ 1,05 maka dari itu untuk Q diatas kapasitas, dari hasil pada tahun 2028 dapat disimpulkan bahwa Jalan ini sudah melewati batas ketentuan Rasio Volume Kapasitas (RVK) untuk jalan lokal dan lingkungan sebesar ≤ 0,9. ROADS - ENGINEERING 625.7 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 112198 2023-06-29 11:02:48 2023-07-04 11:43:10 machine generated