Electronic Theses and Dissertation

Indonesia termasuk sebagai salah satu negara yang memiliki jumlah penduduk yang banyak tentu menggunakan alat transportasi dalam kehidupan sehari-hari, baik untuk mengangkut barang maupun manusia. Banyaknya pemakaian kendaraan bermotor berbanding lurus dengan konsumsi bahan bakar yang masih didominasi oleh bahan bakar fosil, dimana hal itu akan mempengaruhi cadangan minyak bumi nasional. Penggunaan biodiesel adalah salah satu cara penghematan minyak bumi. Adapun pemanfaatan dari minyak biji kapuk bisa digunakan sebagai bahan baku pembuatan biodiesel, dimana Kandungan minyak dalam biji kapuk berkisar antara 24% hingga 40% dari berat keringnya. Tujuan penelitian ini adalah untuk menguji karakteristik fisik dan karakteristik kimia dari biodiesel minyak biji kapuk dan menguji performansi mesin diesel yang meliputi daya mesin yang dibangkitkan, jumlah konsumsi bahan bakar spesifik, dan nilai efisiensi termal. Variasi campuran dexlite dengan minyak biji kapuk yang digunakan adalah B-0, B-10, B-20, dan B-30. Hasil dari pengujian karakteristik biodiesel dapat dinyatakan bahwa biodiesel telah memenuhi Standar Nasional Indonesia (SNI). Uji performansi mesin diesel menunjukkan bahwa jenis bahan bakar yang memiliki daya mesin tertinggi adalah dexlite(B-0) sebesar 3,578 HP di putaran mesin 2100 RPM. Konsumsi bahan bakar spesifik terendah ada pada jenis campuran bahan bakar B-30 yaitu sebesar 0,295 kg/kWh. Serta efisiensi termal tertinggi diperoleh campuran bahan bakar B-30 sebesar 28,75%.

Indonesia is one of the countries that has a large population, of course using transportation in everyday life, both for transporting goods and people. The large use of motorized vehicles is directly proportional to fuel consumption which is still dominated by fossil fuels, which will affect national oil reserves. The use of biodiesel is one way to save petroleum. The utilization of kapok seed oil can be used as a raw material for making biodiesel, where the oil content in kapok seeds ranges from 24% to 40% of its dry weight. The purpose of this study was to examine the physical characteristics and chemical characteristics of the kapok seed oil biodiesel and to test the performance of diesel engines which include the generated engine power, the amount of specific fuel consumption, and the value of thermal efficiency. Variations of dexlite mixture with kapok seed oil used are B-0, B-10, B-20, and B-30. The results of testing the characteristics of biodiesel can be stated that biodiesel meets the Indonesian National Standard (SNI). Diesel engine performance tests show that the type of fuel that has the highest engine power is dexlite(B-0) of 3.578 HP at 2100 RPM engine speed. The lowest specific fuel consumption is the B-30 fuel mixture, which is 0.295 kg/kWh. As well as the highest thermal efficiency obtained by the B-30 fuel mixture of 28.75%.