<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="111172">
 <titleInfo>
  <title>SIMULASI PENGUKURAN HEAD IMPACT POWER (HIP) PADA HELM SEPEDA MOTOR JENIS HALF FACE MENGGUNAKAN METODE FINITE ELEMENT ANALYSIS</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Rahmat Sahfitra</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik Mesin</publisher>
   <dateIssued>2023</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Kecelakaan lalu lintas dapat menimpa siapa saja, tak terkecuali pengendara sepeda motor. Benturan yang ditimbulkan pada saat kecelakaan dapat berisiko bagi pengendara sepeda motor. Gegar otak merupakan salah satu dampak yang ditimbulkan karena adanya benturan yang terjadi pada kepala sehingga penggunaan helm yang sesuai dengan SNI sangatlah diwajibkan bagi setiap pengendara kendaraan roda dua tersebut. Penelitian simulasi pengukuran Head Impact Power (HIP) pada helm sepeda motor jenis half face menggunakan Metode Finite Element Analysis dilakukan untuk memecahkan masalah mekanika kontinuum dengan ketelitian yang dapat diterima oleh rekayawan yang dapat dipakai untuk berbagai masalah yang akan dianalisis. Pengujian dilakukan pada tiga jenis material helm diantaranya ABS (Acrylonitrile Butadiene Styrene), E-Glass, dan Ramie dengan arah benturan dan kecepatan yang bervariasi. Software Abaqus merupakan salah satu software Computer Aided Engineering yang merupakan aplikasi yang digunakan untuk permodelan dan analisis komponen dan rakitan mekanis dan memvisualisasikan hasil analisis elemen sehingga dapat mengetahui besarnya nilai head impact power dan probability of concusion yang dihasilkan. Hasil penelitian pada kecepatan 8,33 m/s memiliki nilai head impact power dan probability tertinggi terdapat pada material helm jenis Ramie benturan atas dengan nilai HIP sebesar 0,41 kW dan probability of concussionnya adalah 0%, kecepatan 11,11 m/s nilai head impact power dan probability tertinggi terdapat pada material helm E-glass benturan atas dengan nilai head impact power sebesar 12,92 kW dengan nilai probability of concussion sebesar 59% dan pada kecepatan 13,88 m/s nilai probability of concussion memiliki kemungkinan terbesar yaitu mencapai 100%.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>111172</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2023-06-13 13:30:38</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2023-06-13 15:38:03</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>