Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
SKRIPSI
ANALISIS FAKTOR-FAKTOR EXCUSABLE DAN NON EXCUSABLE DELAYS YANG MENYEBABKAN KETERLAMBATAN WAKTU PENYELESAIAN PADA PROYEK KONSTRUKSI DI KABUPATEN ACEH UTARA
Pengarang
Septi Iklima Fadila Santi - Personal Name;
Dosen Pembimbing
Ibnu Abbas - 196203281989031002 - Dosen Pembimbing I
Febriyanti Maulina - 197802242008122002 - Dosen Pembimbing II
Nomor Pokok Mahasiswa
1804101010028
Fakultas & Prodi
Fakultas Teknik / Teknik Sipil (S1) / PDDIKTI : 22201
Subject
Kata Kunci
Penerbit
Banda Aceh : Fakultas Teknik (S1)., 2023
Bahasa
No Classification
-
Literature Searching Service
Hard copy atau foto copy dari buku ini dapat diberikan dengan syarat ketentuan berlaku, jika berminat, silahkan hubungi via telegram (Chat Services LSS)
Proyek konstruksi memiliki sifat unik dan dinamis yang pada proses pelaksanaannya dipengaruhi oleh produktifitas tenaga kerja, peralatan, material, anggaran biaya dan metode pelaksanaan, sehingga memungkinkan adanya ketidakpastian pada proses pelaksanaannya yang dapat mengakibatkan terjadinya keterlambatan. Keterlambatan waktu penyelesaian pelaksanaan proyek adalah permasalahan yang paling umum terjadi pada proyek konstruksi. Hal ini bermula dari kenyataan bahwa kegiatan dan operasi terlalu lama yang dapat mengganggu penyelesaian pekerjaan, mengarah pada perselisihan dan tindakan hukum. Sehingga dalam rangka meminimalisir risiko terjadinya keterlambatan, maka penelitian ini dilakukan untuk mengetahui faktor-faktor jenis excusable delays dan non excusable delays yang paling signifikan terhadap penyelesaian pelaksanaan proyek konstruksi di Kabupaten Aceh Utara. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kuantitatif. Metode pengumpulan data yang digunakan adalah survei kuesioner. Data yang diperoleh dianalisis dengan metode analisis frekuensi, analisis relative importance index, dan analisis korelasi rank spearman. Hasil yang diperoleh untuk faktor jenis excusable delays, didapatkan 2 (dua) faktor yang paling signifikan, yaitu faktor adanya intervensi dari owner dengan nilai RII sebesar 0,81 dan faktor change order dengan nilai RII sebesar 0,80. Kemudian hasil yang diperoleh untuk faktor jenis non excusable delays, didapatkan 5 (lima) faktor yang paling signifikan, yaitu faktor keterlambatan pengantaran material ke lokasi dengan nilai RII sebesar 0,82; faktor mobilisasi peralatan/alat berat lamban dengan nilai RII sebesar 0,82; faktor kesulitan keuangan kontraktor dengan nilai RII sebesar 0,81; faktor produktivitas tenaga kerja rendah dengan nilai RII sebesar 0,80; serta faktor perencanaan dan penjadwalan proyek tidak tepat dengan nilai RII sebesar 0,80.
Kata kunci: excusable delays, non excusable delays, proyek konstruksi.
Construction project has a unique and dynamic nature which in the implementation process is influenced by the productivity of labor, equipment, materials, cost budgets and implementation methods, thus allowing uncertainty in the implementation process which can cause delays. Delays are most common problem occurred in construction project. It starts from the fact that activities and operations are too long which can interfere with the completion of the work, leading to disputes and legal actions. So that in order to minimize the risk of delays, this research was conducted to determine the factors of excusable delays and non-excusable delays that are most significant to the completion of construction project implementation in North Aceh District. This research uses quantitative research methods. The data collection method used was a questionnaire survey. The data obtained were analyzed using the frequency analysis method, relative importance index analysis, and spearman rank correlation analysis. The result for the excusable delays type factor obtained 2 (two) most significant factors, namely the intervention of the owner factor with an RII value of 0,81 and change orders factor with an RII value of 0,80. Then the results for the non-excusable delays type factor obtained 5 (five) of the most significant factors, namely delays in material delivery to the site factor with an RII value of 0,82; slow mobilization of equipment/heavy equipment factor with an RII value of 0,82; contractor financial difficulties factor with an RII value of 0,81; low labor productivity factor with an RII value of 0,80; and improper project planning and scheduling factor with an RII value of 0,80. Keywords: excusable delays, non excusable delays, construction project.
FAKTOR-FAKTOR UTAMA NON EXCUSABLE DELAYS YANG BERKONTRIBUSI TERHADAP WAKTU PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI DI KABUPATEN ACEH JAYA. (Junaidi, 2014)
KAJIAN FAKTOR NON EXCUSABLE DELAYS SEBAGAI PENYEBAB UTAMA KETERLAMBATAN PENYELESAIAN PROYEK KONSTRUKSI BANGUNAN GEDUNG DI KOTA BANDA ACEH (Rina Safitri, 2016)
EVALUASI YANG MEMPENGARUHI KETERLAMBATAN PROYEK KONSTRUKSI SUNGAI, DANAU DAN WADUK DINAS PENGAIRAN ACEH (SAIPUL KADIR, 2025)
ANALISIS PENGARUH FAKTOR – FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PROYEK KONSTRUKSI TERHADAP BIAYA PROYEK DI KABUPATEN ACEH UTARA (MUHAMMAD DERRY SAFRIZAL, 2020)
ANALISIS HUBUNGAN FAKTOR-FAKTOR KETERLAMBATAN TERHADAP BIAYA PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI IRIGASI DI KABUPATEN PIDIE (MAIMUN, 2020)