Muhammad Fathur Ridha Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik - Teknik Mesin 2023

Skripsi

Studi Pengaruh Variasi Laju Aliran Terhadap Distribusi Tekanan dan Volume Friction Pada Lambung Kapal (Boat) Aceh Muhammad Fathur Ridha NIM 1504102010034 Keahlian Konversi Energi Program Studi Teknik Mesin Jurusan Teknik Mesin dan Industri Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala ABSTRAK Abstrak Kapal Aceh dilihat dari desainnya, memiliki bentuk yang jauh berbeda dengan kapal tradisional lainnya di Nusantara. Karakteristik utamanya yang jelas tampak adalah bagian depan atau haluan kapal yang menjulang tinggi. Kapal yang sehari-hari digunakan nelayan untuk melaut masih sangat khas, yaitu kapal kecil atau lebih dikenal dengan sebutan boat. Kapal Aceh umumnya digunakan untuk menangkap ikan dan terbuat dari material kayu.Penelitian ini berfokus pada metode elemen hingga Computational Fluid Dynamic (CFD) pada model geometri kapal Aceh. Penelitian dilakukan guna mengetahui distribusi tekanan dan volume friction pada lambung kapal Aceh. Adapun variasi laju aliran yang diterapkan antara lain berkisar antara 0 m/s – 12 m/s. Hasil pengujian menunjukkan bahwa distribusi tekanan maksimum diperoleh pada variasi laju aliran 12 m/s yaitu sebesar 51.26 MPa, sedangkan distribusi tekanan minimum diperoleh pada variasi laju aliran 0 m/s yaitu sebesar 0,2 MPa. Adapun volume friction maksimum diperoleh pada variasi laju aliran 12 m/s yaitu sebesar 1, sedangkan volume friction minimum diperoleh pada variasi laju aliran 0 m/s yaitu sebesar 0. Kata kunci : Kapal Aceh, Computational Fluid Dynamic (CFD), Distribusi Tekanan, Volume Friction. 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 109489 2023-03-17 16:04:42 2023-03-17 16:10:32 machine generated