KEVIN SUHERMAN Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik 2023

Skripsi

Kegagalan premature pegas daun bagian belakang truk colt diesel canter terjadi saat membawa beban sebesar 11.000 kg, melewati jalan tidak rata dan berlubang. Oleh karena itu, perlu dilakukan analisis untuk mendapakan factor prnyebab kegagalan tersebut. Penelitian ini bertujuan melakukan analisis kegagalan premature pegas daun untuk mendapatkat factor penyebab kegagala. Analisis factor penyebab kegagalan secara eksperimental diawali dengan pengamatan visual, pemeriksaan faktografi permukaan patah dan pengujian kekerasan. Studi secara numerik adalah mencangkup pemodelan pegas daun dengan bantuan perangkat lunak Autodesk Inventor, selanjutnya analisis tegangan dengan bantuan perangkat lunak FEMAP 2022.1. Hasil analisis komposisi kimia menunjukan bahwa jenis material pegas daun adalah AISI 52100. Pengamatan visual terhadap foto mikrostruktur menunjukkan indikasi adanya initial crack dan terbukti dari hasil analisis foto SEM permukaan patahan. Nilai kekerasan perata material pegas daun adalah 38 dan 39 HRc arah vertikal dan horizontal dan nilai kekerasan rata - rata dari permukaan atas dan bawah adalah 40,045 dan 40,63 HRc. Struktur mikro pegas daun adalah terdiri dari pearlite dan cementite. Hasil analisis numerik diperoleh nilai faktor intensitas tegangan dan ketangguhan retak adalah 26,87 Mpa.m1/2 dan 22 Mpa.m1/2. Faktor kegagalan pegas daun adalah disebabkan adanya initial crack sehingga menyebabkan perambatan retak dengan nilai KI > KIC. 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 109386 2023-03-16 12:38:03 2023-03-16 14:20:23 machine generated