<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="103542">
 <titleInfo>
  <title>MANAJEMEN LAMPU LALU LINTAS PADA PERSIMPANGAN JALAN KAMPUNG ATEUK PAHLAWAN BANDA ACEH</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Dery Setyawan</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2009</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Penulisan Tugas  akhir  ini berjudul  Manejemen   Pengaturan   Lampu   Lalu  Lintas  Pada Persimpangan Kampung Ateuk Pahlawan Banda Aceh, yang bertujuan untuk mengetahui kinerja   lampu   lalu   lintas   Persimpangan Pada Jalan kampung Ateuk Pahlawan Banda Aceh  dengan    melihat  kondisi   existing   saat   ini,   agar   efesien penggunaan   fasilitas  lampu  lalu  lintas  menjadi   lebih  baik.  Melalui  pengambilan  data volume  lalu lintas  dan  komposisi   lalu lintas  yaitu  dengan  mencatat  jumlah   kendaraan yang  melewati persimpangan  serta  arah  gerakannya   dan  kecepatan   kendaraan   serta mengukur  aspek  -aspek    geometrik  jalan  untuk  dapat  mengevaluasi    lampu  lalu  lintas dengan   lamanya  pengamatan   pada  saat jam  puncak  pagi,  siang  dan  sore.  Dari   hasil pengolahan     data    tersebut    didapat    volume    lalu    lintas    dan    kondisi    geometrik persimpangan    yang   berbeda   -beda   pada   kaki  persimpangan,     maka   hasil  evaluasi lampu  lalu  lintas  ini juga   berbeda.   Jumlah   volume   Ialu  lintas   hari senin  pada  jam puncak    pagi   adalah   5974   smp/jam,   volume    lalu   lintas  jam   puncak    siang   7274 smp/jam dan volume  lalu lintas  pada jam  puncak  sore adalah  5429  smp/jam   sehingga berdasarkan   hasil pengolahan   data yang  diperoleh  pada kondisi  existing  dj dapat  pada jam   puncak   pagi  menunjukkan    derajat   kejenuhan   simpang   sebesar   0.648.   panjang antrian   maksimum   sebesar   85  m dan tundaan   simpang   sebesar  29.26   smp/det. jam puncak  siang  menunjukan   derajat  kejenuhan   simpang  sebesar  0.716.  panjang  antrian maksimum    89  m  dan  tundaan   simpang   sebesar   29.50   smp/det,   Jam   puncak   sore menunjukkan    derajat   kejenuhan   simpang   sebesar   0.392.  panjang   antrian   maksimum  81  m dan  tundaan  simpang   sebesar  28.08   Srnp/det.  Jumlah  volume   lalu lintas  pada bari  kamis  jam   puncak   pagi  adalah   5487  smp/jam,   volume   lalu  lintas  jam  puncak siang   adalah   6722   smp/jam   dan  volume   lalu  lintas  jam   puncak   sore  adalah   5198 smp/jam   sehingga  berdasarkan   hasil pengolahan   data yang  diperoleh   kondisi  existing pada  jam   puncak    pagi   menunjukkan    derajat   kejenuhan simpang sebesar   0.616, panjang  antrian  maksimum   sebesar  64 m dan  tundan  simpang  sebesar  29.24  smpldet. jam   puncak   siang   menunjukan   derajat   kejenuhan   simpang   sebesar   0.708,   panjang antrian   maksimum   85  m dan tundaan   simpang   sebesar  29.43  smp/det.   Jam  puncak sore   menunjukkan     derajat    kejenuhan    simpang    sebesar    0.3)).     panjang    antrian maksimum   81 m dan rundaan simpang  sebesar  26.04  Smp/det.&#13;
&#13;
&#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>TRAFFICWAYS - ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <classification>629.047</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>103542</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2022-09-05 12:03:25</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2022-11-15 11:37:44</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>