<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="103431">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS PERBANDINGAN UJI TARIK FEM DENGAN EKSPERIMENTAL MATERIAL BAJA KARBON AISI 1045 DAN MEMPREDIKSI KELELAHAN AKIBAT BEBAN SIKLIK DENGAN SOFTWARE ABAQUS DAN FE-SAFE</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>VERRY ANDISTA</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik - Teknik Mesin</publisher>
   <dateIssued>2022</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Baja karbon merupakan salah satu jenis baja paduan yang terdiri atas unsur besi (Fe) dan karbon (C). Dimana besi &#13;
merupakan unsur dasar dan karbon sebagai unsur paduan utamanya. Baja karbon juga digunakan pada pembuatan &#13;
pegas helik/pegas ulir. Pegas ulir banyak digunakan pada suspensi depan dari kendaraan ringan modern. Pegas ulir &#13;
sering mengalami gagal lelah karena ketidakmampuannya menahan beban dinamis. Pendekatan baru untuk prediksi&#13;
kelelahan berdasarkan kombinasi simulasi FE menggunakan ABAQUS dan analisis kelelahan di FE-SAFE telah &#13;
diusulkan dalam penelitian ini. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh beban siklik terhadap kelelahan&#13;
pegas ulir. Dalam penelitian ini, uji tarik dilakukan dengan metode eksperimental dan simulasi ABAQUS. Pada &#13;
pengujian eksperimental spesimen 3 diperoleh yield strength sebesar 350,25 Mpa, nilai ultimate tensile strength 560,4&#13;
Mpa yang dibandingkan dengan hasil pengujian tarik hasil simulasi ABAQUS, yield strength 370,95 Mpa dan ultimate &#13;
tensile strength sebesar 560,35 Mpa. Uji kelelahan untuk spesimen baja karbon AISI 1045 dilakukan menggunakan &#13;
software FE-SAFE dengan tegangan maksimum 300, 350, 400, 450, 500, dan 550Mpa. Hasil pengujian menyatakan &#13;
semakin tinggi tegangan yang diberikan maka semakin cepat material mengalami kelelahan.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>103431</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2022-09-01 16:26:37</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2022-09-05 09:56:35</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>