<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="103344">
 <titleInfo>
  <title>PENGARUH PENGGUNAAN ABU KULIT PINANG SEBAGAI FILLER TERHADAP KARAKTERISTIK CAMPURAN LASTON AC – BC DENGAN PENAMBAHAN PLASTIK LDPE SEBAGAI SUBSTITUSI ASPAL</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Ayradwi Preti Yuhardi</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fak. Teknik Sipil Diploma III</publisher>
   <dateIssued>2022</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Laporan Kerja Praktek</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>ABSTRAK&#13;
&#13;
Infrastruktur   transportasi   darat  merupakan   salah  satu  elemen  penting   dalam mobilitas barang dan jasa. Hal ini tidak dapat dipisahkan dari penyediaan material pembangunan  jalan. Salah satu cara yang sering digunakan untuk meningkatkan mutu  aspal  adalah  dengan  menambah  bahan  aditif.  Pada  penelitian  ini,  bahan tambah yang digunakan yaitu plastik berjenis LDPE (Low Density Polyethylene) dan Abu kulit pinang yang digunakan sebagai filler. Pemanfaatan plastik dan abu kulit pinang ini untuk mengurangi limbah plastik LDPE dan kulit pinang yang tidak digunakan lagi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penggunaan kulit pinang sebaga filler dan substitusi plastik LDPE pada aspal, untuk campuran laston AC-BC. Kadar aspal yang digunakan adalah 4,5%, 5%, 5,5%, 6%, dan 6,5%. Setelah dilakukan pengujian, didapatkan nilai KAO yaitu 5,75% yang merupakan nilai tengah dari rentang KAO. Kemudian dilanjutkan dengan menguji marshall pada rentang bawah dan rentang atas KAO yaitu pada kadar aspal 5,25% dan 6,25%. Masing-masing  persentase  disubstitusikan  pada LDPE dengan kadar&#13;
0%, 3%, dan 6% dilakukan pengujian marshall. Hasil penelitian menunjukkan hasil&#13;
uji marshall terbaik yang didapat sesuai spesifikasi Bina Marga 2018 yaitu pada kadar aspal 6,25% dengan LDPE 3% dan Abu kulit pinang  sebagai filler. Nilai stabilitas sebesar 1934,51 kg, Density 2,28 gr/cm3, VIM 4,83%, flow 3,93 mm, dan VMA sebesar 18,55%.   Pengujian durabilitas dilakukan dengan perendaman pada kadar LDPE 0%, 3%, dan 6% selama  30 menit dan 24 jam untuk menentukan keawetan  campuran aspal dan nilai tertinggi terdapat pada kombinasi LDPE 3% dengan  kadar  aspal  6,25%  sebesar  250,26%.  Untuk  nilai  durabilitas  campuran Laston lapis antara (AC-BC) dengan substitusi LDPE dan abu kulit pinang sebagai filler telah memenuhi Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 (Revisi 2) yaitu ≥ 90%.&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
Kata kunci : Low Density Polyethylene  (LDPE), Laston Lapis Antara (AC-BC), Abu Kulit Pinang, Metode Pencampuran Basah.&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>103344</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2022-08-31 15:23:07</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2022-09-01 16:00:18</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>