<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="103331">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS RISIKO PADA PELAKSANAAN PROYEK INFRASTRUKTUR JALAN DI PROVINSI ACEH</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Rifat Aditya Hawari</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Program Studi Magister Teknik Sipil</publisher>
   <dateIssued>2022</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Theses</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Proyek infrastruktur jalan saat ini merupakan prioritas pemerintah di Provinsi Aceh &#13;
dimana di dalam pelaksanaannya dimungkinkan juga mengandung risiko yang &#13;
harus diperhatikan secara serius oleh kontraktor. Hal ini berkaitan dengan dampak &#13;
dari risiko yang timbul sehingga dapat menghambat serta merugikan pihak &#13;
pelaksana proyek baik dari segi biaya, waktu maupun kualitas pekerjaannya. &#13;
Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi kemunculan dan dampak risiko &#13;
serta menganalisis risiko kuantitatif dan menganalisis risiko kualitatif pada &#13;
pelaksanaan proyek infrastruktur jalan terhadap biaya, waktu dan kualitas.&#13;
Responden ditujukan kepada direksi, project manager, atau engineer yang &#13;
mewakili dari perusahaan kontraktor yang mengerjakan proyek infrastruktur jalan &#13;
di Provinsi Aceh menggunakan APBA 2021 dan proyek dari Dinas PUPR Aceh.&#13;
Metode analisis data yang digunakan adalah analisis frequency index, severity &#13;
index, risk importance index, dan risk matrix. Hasil penelitian menunjukkan bahwa&#13;
frekuensi variabel risiko dari 80 variabel yang diteliti, pada pelaksanaan proyek &#13;
infrastruktur jalan di Provinsi Aceh tahun 2021, kriteria risiko tertinggi yaitu&#13;
“sangat sering” terdapat 3 variabel. dampak risiko dibagi menjadi tiga yaitu: hasil &#13;
analisis dampak terhadap waktu yang menghasilkan kriteria risiko tertinggi yaitu&#13;
“tinggi” berjumlah 2 variabel, dampak terhadap biaya menghasilkan risiko tertinggi &#13;
yaitu “tinggi” berjumlah 5 variabel, sedangkan dampak risiko terhadap kualitas &#13;
yang menghasilkan kriteria risiko tertinggi yaitu “sedang” berjumlah 4 variabel.&#13;
Nilai tertinggi dan variabel peringkat pertama untuk risk importance index dari 80 &#13;
variabel yaitu variabel M1 terhadap waktu, biaya dan kualitas dengan nilai 0,827, &#13;
0,693 dan 0,520. Serta indeks matriks risiko terhadap waktu kriteria risiko tertinggi &#13;
adalah “Ekstrim” yaitu variabel A2 dan M1, untuk indeks matriks risiko terhadap&#13;
biaya risiko tertinggi adalah “Ekstrim” terdapat 5 variabel yaitu variabel M1, B3, &#13;
C2, C5 dan C7, selanjutnya indeks matriks risiko terhadap kualitas kriteria risiko &#13;
tertinggi adalah “Significant” terdapat 2 variabel yaitu variabel D3 dan M1.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>103331</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2022-08-31 14:43:36</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2022-09-01 14:52:53</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>