<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="103318">
 <titleInfo>
  <title>PENILAIAN KUALITAS TANAH TIMBUNANRNPADA STA. 37+260, STA. 38+680 DAN STA. 44+425 JALAN TOL BANDA ACEH - SIGLI BERDASARKAN METODE ASTM</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Ruhul Rifqi</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fak. Teknik Sipil Diploma III</publisher>
   <dateIssued>2022</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Laporan Kerja Praktek</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>ABSTRAK&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
Tanah adalah tempat untuk mendirikan sebuah struktur maupun konstruksi bangunan, baik konstruksi bangunan gedung maupun konstruksi jalan, Tanah merupakan salah satu material yang sudah tersedia di lapangan yang sangat ekonomis dan mudah didapatkan. Dari masalah yang terjadi pada tanah timbunan sebagai bahan material kontruksi pada jalan tol, yaitu kurangnya pengecekan dan penelitian yang matang terhadap penilaian tanah timbunan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui penilaian kualitas tanah timbunan pada STA.38+680, STA.44+425 dan STA.37+26 ruas Jalan Tol Sigli-Banda Aceh. Pengujian yang dilakukan dalam penelitian ini meliputi pemadatan (Standar Proctor) (ASTM D&#13;
698) dan Sifat fisis tanah meliputi Berat Jenis (Specific Gravity), Batas Cair (Liquid Limit) dan Batas Plastis (Plastic Limit) serta Analisis Ukuran Butiran (Particle Size Analysis). Hasil pengujian dari Sifat fisis tanah menunjukkan nilai Gs berat jenis (specific grafity) pada STA.38+680 (L) adalah 2,51, STA.44+425(L) adalah 2,53, dan STA.37+260(R) adalah 2,55. Untuk nilai (PI) pada STA.38+680(L) diperoleh&#13;
12,13%, STA.44+425 (L) diperoleh 16,55%, dan STA.37+260(R) diperoleh 8,99%. Pemadatan   (standar   proctor)   Evaluasi   berdasarkan   AASHTO   pada   STA.&#13;
38+680(L), STA.44+425(L) dan STA.37+260(R) ini termasuk golongan A-2-4 dan A-2-6, sedangkan menurut USCS termasuk kedalam tanah Pasir berlempung, campuran pasir lempung bergradasi buruk (SC). Pemadatan maksimum yang diperoleh pada ketiga titik lokasi ini yaitu berkisar dari 1,49– 1,68 gr/cm3 dan nilai OMC yang berkisar dari 18,22– 18,97. Dengan demikian hasil penilaian bedasarkan nilai AASHTO, USCS dan Angka Kesesuaian (SN) terhadap tanah timbunan pada STA.38+680(L), STA.44+425(L) dan STA.37+260(R) adalah memenuhi syarat dengan kualifikasi cukup baik  - sangat baik, kualitas tanah seperti ini sangat direkomendasikan sebagai material tanah timbunan.&#13;
&#13;
Kata kunci : Tanah timbunan, AASHTO, USCS, Angkakesesuaian(SN).&#13;
&#13;
&#13;
&#13;
</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>103318</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2022-08-31 12:31:44</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2022-09-02 09:23:29</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>