<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="102029">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI PADA BANDARA SULTAN ISKANDAR MUDA MENGGUNAKAN MODEL LOGIT BINER</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>MUHAMMAD RAHIL ANNAHAL</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2022</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code"></languageTerm>
  <languageTerm type="text"></languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Bandara Sultan Iskandar Muda (SIM) yang merupakan salah satu pintu gerbang bagi masyarakat Aceh dengan wilayah luar tentunya memerlukan perencanaan transportasi yang baik untuk memaksimalkan pelayanan operasional bandara tersebut. Salah satu faktor penting dalam perencanaan transportasi adalah pemilihan moda. Permasalahan pada saat ini adalah masyarakat lebih memilih menggunakan transportasi pribadi dibandingkan Bus Trans Koetaradja. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik responden, mengetahui probabilitas pemilihan moda transportasi antara transportasi pribadi dan Bus Trans Koetaradja, serta mengetahui probabilitas pemilihan moda transportasi antara transportasi pribadi dan Bus Trans Koetaradja seandainya terjadi peningkatan pelayanan pada Bus Trans Koetaradja. Jumlah responden yang didapat yaitu sebanyak 105 responden, variabel yang digunakan yaitu biaya perjalanan, waktu perjalanan, dan waktu tunggu. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah model logit biner. Hasil persentase karakteristik responden dan karakteristik perjalanan didistribusikan dalam bentuk diagram. Hasil analisis didapat probabilitas responden memilih transportasi pribadi untuk menuju Bandara SIM adalah 99,86 % pada logit biner selisih dan logit biner nisbah, sedangkan untuk kembali dari Bandara SIM adalah 99,87% pada logit biner selisih dan 99,85% pada logit biner nisbah. Probabilitas pemilihan moda transportasi pribadi dengan adanya peningkatan pelayanan pada Bus Trans Koetaradja alternatif 1 yaitu 75% pada logit biner selisih dan 70% pada logit biner nisbah, sedangkan untuk alternatif 2 yaitu 77% pada logit biner selisih dan 75% pada logit biner nisbah.</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <classification>0</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>102029</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2022-08-01 22:23:55</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2022-08-02 11:20:17</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>