JEMBATAN COT IRI - BLANG BINTANG) RIZKI AULIA RAMADHANI Primary Author mixed material bibliography Banda Aceh Fakultas Teknik 2022

Skripsi

Persimpangan Jembatan Cot Iri – Blang Bintang merupakan salah satu akses menuju ke Bandara Sultan Iskandar Muda, Universitas Syiah Kuala dan UIN-Araniry serta Universitas Abulyatama. Hal tersebut menyebabkan banyak pengendara yang melalui simpang tersebut, sehingga tundaan dan konflik lalu lintas rentan terjadi. Maka dari itu, hal ini menjadi tujuan diperlukannya analisis potensi konflik pergerakan kendaraan pada simpang tak bersinyal berlengan empat dengan metode Traffic Conflict Technique (TCT) dan kinerja simpang tak bersinyal berlengan empat menggunakan metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI, 1997) pada persimpangan Jembatan Cot Iri – Blang Bintang. Data survey berupa data geometrik jalan, konflik lalu lintas (crossing, merging dan diverging) dan volume lalu lintas yang direkam menggunakan drone. Pengambilan data dilakukan selama 3 (tiga) hari, 2 (hari) pada hari kerja yaitu pada hari Rabu dan Kamis pada jam sibuk (peak hours) (pukul 07:00 – 08:00) dan (pukul 17:00 – 18:00) serta 1 (satu) hari pada akhir pekan yaitu hari Sabtu. Hasil yang diperoleh volume puncak tejadi pada hari Rabu sore tanggal 29 Juni 2022 dengan volume lalu lintas tertinggi 2603 smp/jam pada pukul 17.00-18.00 WIB, nilai kapasitas maksimum sebesar 2769,69 smp/jam, nilai DS yaitu 0,94 lebih besar dari yang disyaratkan yaitu < 0,85, nilai dari peluang antrian (QP) 35,42% - 69,89%, tundaan simpang (D) 16,68 det/jam masuk kedalam tingkat pelayanan C. Jumlah konflik yang tercatat selama 3 hari pengamatan mencapai 622 kejadian dari 3 jenis konflik (crossing, merging dan diverging) yang terjadi di persimpangan. Persentase konflik yang terjadi dalam 3 hari pengamatan diantaranya 12,06% serious conflict dan 87,94% non serious conflict. 0 ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala 102022 2022-08-01 16:58:48 2022-08-02 10:31:29 machine generated