<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="102021">
 <titleInfo>
  <title>ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI PADA PELABUHAN PENYEBERANGAN ULEE LHEUE MENGGUNAKAN MODEL LOGIT BINER</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>Muhammad Aufar</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik</publisher>
   <dateIssued>2022</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Pelabuhan Penyeberangan Ulee Lheue merupakan simpul antara transportasi darat dan transportasi laut bagi masyarakat Kota Banda Aceh menuju Kota Sabang. Pemilihan moda yang tersedia bagi masyarakat Banda Aceh untuk mengakses Pelabuhan adalah transportasi pribadi dan transportasi umum. Permasalahan yang terjadi masyarakat lebih nyaman menggunakan transportasi pribadi dibandingkan Bus Trans Koetaradja untuk melakukan pergerakan sehingga dapat meningkatkan kemacetan dan polusi dimasa mendatang. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik responden, probabilitas pemilihan moda transportasi antara transportasi pribadi dan Bus Trans Koetaradja Koetaradja pada Pelabuhan Penyeberangan Ulee Lheue, serta probabilitas pemilihan moda transportasi seandainya terjadi peningkatan pelayanan pada Bus Trans koetaradja. Jumlah kuesioner yang diperoleh yaitu sebanyak 109 responden, variabel yang digunakan yaitu biaya perjalanan, waktu perjalanan, dan waktu tunggu. Metode penelitian ini menggunakan model logit biner. Hasil karakteristik responden dan karakteristik perjalanan didistribusikan dalam diagram lingkaran. Hasil analisis probabilitas responden memilih transportasi pribadi untuk menuju dan kembali dari Pelabuhan Penyeberangan Ulee Lheue adalah 99,81% pada model logit biner selisih dan 99,77% pada model logit biner nisbah, 82,3% pada model logit biner selisih dan 81,5% pada model logit biner nisbah (alternatif 1), dan 84,2% pada model logit biner selisih dan 84% pada model logit biner nisbah (alternatif 2).</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>TRANSPORTATION ENGINEERING</topic>
 </subject>
 <classification>629.04</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>102021</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2022-08-01 16:35:18</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2022-08-03 15:03:02</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>