<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" id="100042">
 <titleInfo>
  <title>STUDI EKSPERIMENTAL MOTOR AXIAL FLUX PERMANENT MAGNET MODULAR PADA MOBIL LISTRIK MICRO</title>
 </titleInfo>
 <name type="Personal Name" authority="">
  <namePart>MUHAMAD TULUS</namePart>
  <role>
   <roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm>
  </role>
 </name>
 <typeOfResource manuscript="no" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
 <genre authority="marcgt">bibliography</genre>
 <originInfo>
  <place>
   <placeTerm type="text">Banda Aceh</placeTerm>
   <publisher>Fakultas Teknik - Teknik Mesin</publisher>
   <dateIssued>2022</dateIssued>
  </place>
 </originInfo>
 <language>
  <languageTerm type="code">id</languageTerm>
  <languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
 </language>
 <physicalDescription>
  <form authority="gmd">Skripsi</form>
  <extent></extent>
 </physicalDescription>
 <note>Sarana transportasi selalu mengalami perkembangan seiring dengan kemajuan zaman,&#13;
salah satunya merupakan kendaraan menggunakan energi listrik. Energi listrik adalah salah&#13;
satu sumber energi terbarukan dan menjadi energi alternatif yang digunakan untuk&#13;
menggantikan sumber energi utama. Dari berbagai motor listrik yang sudah di temukan,&#13;
salah satu jenis motor listrik yang paling cocok digunakan pada kendaraan listrik adalah axial&#13;
flux permanent magnet. Keunggulan dari jenis motor ini adalah tingginya kerapatan daya.&#13;
Tujuan penelitian ini untuk mendapatkan nilai torsi, daya listrik, dan daya mekanik mobil&#13;
listrik micro dengan sistem penggerak menggunakan motor axial flux permanent magnet&#13;
modular, dimana motor penggerak dipasang pada gardan belakang mobil listrik micro,&#13;
kemudian diuji menggunakan chassis dynamometer dengan pembebanan rem cakram.&#13;
Pengujian pada torsi maksimum 37,8 Nm, pada putaran motor 550 rpm, diperoleh daya input&#13;
sebesar 1197 Watt. Efisiensi tertinggi didapatkan sebesar 75% diperoleh pada putaran 83rpm&#13;
dengan torsi 37,8Nm.&#13;
&#13;
Kata kunci: kendaraan listrik, axial flux, permanent magnet, chassis dynamometer</note>
 <note type="statement of responsibility"></note>
 <subject authority="">
  <topic>ELECTRIC POWER - ENGINERING</topic>
 </subject>
 <classification>621.31</classification>
 <identifier type="isbn"></identifier>
 <location>
  <physicalLocation>ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION Universitas Syiah Kuala</physicalLocation>
  <shelfLocator></shelfLocator>
 </location>
 <slims:digitals/>
</mods>
<recordInfo>
 <recordIdentifier>100042</recordIdentifier>
 <recordCreationDate encoding="w3cdtf">2022-05-27 10:52:15</recordCreationDate>
 <recordChangeDate encoding="w3cdtf">2022-06-06 10:14:56</recordChangeDate>
 <recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo>
</modsCollection>