Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

ANALISIS SENSITIVITAS TERHADAP BUNDARAN PADA SIMPANG BERLENGAN LEBIH DARI EMP…

Dahlina

Analisis sensitivitas terhadap bundaran pada simpang berlengan lebih dari empat di Kota Banda Aceh yang menjadi permasalahan transportasi di wilayah tersebut adalah kemacetan yang sering terjadi di sebuah simpang lebih dari empat lengan. Simpang Tujuh Ulee Kareng merupakan salah satu simpang yang memiliki kinerja yang sudah mendekati jenuh dengan Level Of Service (LOS) F dengan vc ratio > 0,85 dengan makna arus terhenti. Simpang ini merupakan persimpangan tak bersinyal yang memiliki tujuh len…

INTERAKSI GROWTH POLE DAN URBAN SPRAWL DILIHAT DARI SEBELUM DAN SESUDAH TERJA…

T. Dany Dhaifullah

Kota Banda Aceh setelah dilanda tsunami pada tahun 2004, mengakibatkan terjadi pergeseran pada pusat-pusat pertumbuhan (growth pole) dan pusat-pusat kegiatan dan pelayanan kota di kota Banda Aceh seperti kawasan kegiatan perdagangan dan jasa, fasilitas umum dan fasilitas lainnya yang membuat kegiatan berkembang ke segala penjuru kota dengan intensitas meningkat. Kebutuhan ruang yang meningkat di perkotaan mendorong terjadinya perkembangan daerah pinggiran kota dan daerah secara acak (urban sp…

ANALISIS PERBANDINGAN UJI KUAT GESER HASIL STABILISASI LEMPUNG LUNAK PAYA TUM…

Suwandi

ANALISIS PERBANDINGAN UJI KUAT GESER HASIL STABILISASI LEMPUNG LUNAK PAYA TUMPI DAN QUARRY LAINNYA DENGAN ABU VULKANIK BURNI TELONG Oleh: Suwandi NPM : 2204201010020 Komisi Pembimbing Prof. Dr. Ir. Munirwansyah, M. Sc. Dr. Ir. Halida Yunita, S.T., M.T. Abstrak Permasalahan tanah dengan daya dukung tidak sesuai sering dijumpai dalam pembangunan jalan seperti terjadinya penurunan tanah yang menyebabkan lapisan permukaan (aspal) mengalami deformasi atau bergelombang. Penuru…

PERENCANAAN SISTEM TRANSPORTASI DENGAN INTERAKSI TATA GUNA LAHAN PADA KECAMAT…

MUHAMMAD ALFI SYAHRIN

Perencanaan sistem transportasi dengan interaksi tata guna lahan pada Kecamatan Ulee Kareng dipengaruhi oleh sistem transportasi perkotaan, terdiri dari beberapa aktivitas seperti bekerja, sekolah, olahraga, belanja dan bertamu. Kecamatan Ulee Kareng mengalami perubahan alih fungsi lahan akibat terjadinya urban sprwal sehingga menyebabkan kemacetan yang V/C > 0,61. Penelitian ini mengkaji pengaruh interaksi tata guna lahan terhadap sistem transportasi dengan menganalisa gene…

BUILDING INFORMATION MODELING (BIM) PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PUSAT PELA…

Rofiq Maulana

Building Information Modeling (BIM) adalah salah satu teknologi di bidang AEC (Architecture, Engineering, and Construction) yang berfungsi untuk mensimulasikan seluruh informasi di dalam proyek pembangunan ke dalam model 3 dimensi. Perancangan ini dilakukan untuk mengetahui penerapan metode BIM pada desain bangunan konvensional dengan DED (Detail Engineering Design) yang sudah tersedia, membuat Network Planning berdasarkan penerapan BIM, membuat model 3D dan memasukkan informasi schedulling k…

FOAM CONCRETE SEBAGAI ALTERNATIF PENGGANTI MATERIAL LAPIS PERKERASAN JALAN

MANZILINA SALSABILA KHALIDIYA

Perkerasan jalan mempunyai tiga jenis konstruksi perkerasan salah satunya adalah konstruksi perkerasan kaku (rigid pavement). Perkerasan kaku membutuhkan persediaan material galian c pada pembuatan plat beton yang mengakibatkan agregat campuran beton ini akan terus berkurang pada kurun waktu tertentu. Berdasarkan kondisi tersebut, tugas akhir ini dibuat dengan tujuan menganalisis alternatif pengganti material lapis perkerasan jalan dengan menggunakan foamed concrete dan memberikan perbandinga…

POLA SPASIAL PERKOTAAN KOTA BANDA ACEH

Amir Murtadha

Tesis Pola Spasial Perkotaan Kota Banda Aceh Oleh : Amir Murtadha NIM : 2004201010002 Program Studi Magister Teknik Sipil Universitas Syiah Kuala ABSTRAK Perkembangan kota Banda Aceh yang pesat terjadi pada umunya di wilayah pinggiran kota. Dampaknya adalah terjadinya penjalaran yang merupakan fenomena perkotaan yang kompleks dan sulit diukur. Pemangku kebijakan memerlukan metode yang sederhana untuk mengontrol dan mengevaluasi penjalaran pada perkotaan. Penelitian …

MODEL PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ONLINE DAN BUS TRANS KOETARADJA DENGAN METO…

Sawal Suganda

MODEL PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ONLINE DAN BUS TRANS KOETARADJA DENGAN METODE STATED PREFERENCE Sawal Suganda NIM 1804201010043 Program Studi Magister Teknik Sipil Jurusan Teknik Sipil - Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala Abstrak Koridor I dan koridor II-B merupakan koridor yang berfungsi sebagai angkutan pemadu moda yang menghubungkan Darussalam dengan Pelabuhan Penyeberangan Ulee Lheue. Ketersediaan moda angkutan umum yang bernama Bus Trans Koetaradja dan transportasi on…

PERENCANAAN WILAYAH DENGAN KONSEP TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT (TOD) DI KOTA …

PUTRI CANTIKA

Salah satu Kecamatan di Banda Aceh dengan jumlah populasi penduduk terbesar terdapat pada Kecamatan Kuta Alam. Oleh karena itu, pada ruas jalan arteri di Kecamatan Kuta Alam terjadi peningkatan jumlah kendaraan saat jam-jam puncak (peak hour) sehingga menyebabkan bangkitan dan tarikan perjalanan yang tinggi dan menimbulkan kemacetan. Oleh karena itu, agar Kecamatan Kuta Alam terintegrasi maka diterapkannya konsep Transit Oriented Development (TOD). Konsep Transit Oriented Development (TOD) di…

PERANCANGAN KOORDINASI SINYAL ANTAR SIMPANG PADA RUAS JALAN SYIAH KUALA DAN J…

M FAQIH ZAKY CHALIS

Banyaknya persimpangan di kota berkembang seperti Kota Banda Aceh dapat menimbulkan masalah tersendiri. Hal ini terjadi pada ruas Jalan Syiah Kuala dan Jalan T. Hasan Dek yang memiliki tiga simpang. Masalah yang terkadang muncul adalah kendaraan selalu harus berhenti di setiap persimpangan karena selalu mendapat sinyal lampu merah. Tentu saja hal ini menimbulkan ketidaknyamanan bagi pengendara. Untuk itu perlu dilakukan koordinasi sinyal pada ketiga simpang tersebut. Tujuan dilakukan peneliti…


    SERVICES DESK