Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

ANALISIS CAKUPAN PELAYANAN RUTE ANGKUTAN UMUM DENGAN JALUR EVAKUASI TSUNAMI D…

MUNADI

Kota Banda Aceh merupakan salah satu wilayah dengan tingkat kerawanan bencana tsunami yang tinggi. Oleh karena itu, masyarakat dan pemerintah di kawasan rawan tsunami perlu meningkatkan kesadaran serta kesiapsiagaan melalui pemahaman risiko bencana dan pemanfaatan fasilitas pendukung evakuasi. Dalam konteks tersebut, angkutan umum memiliki potensi sebagai moda pendukung evakuasi massal. Trans Koetaradja sebagai sistem transportasi Bus Rapid Transit (BRT) yang beroperasi sejak tahun 2016 di Ko…

EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL LAMPEUNEURUT KABUPATEN ACEH BESAR

Dara junisa

Simpang Bersinyal Lampeuneurut adalah salah satu simpang bersinyal di Kab. Aceh Besar, yang mana merupakan simpang berlengan empat yang diatur dengan Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas (APILL). Pada persimpangan ini memiliki kondisi arus lalu lintas dengan pergerakan yang cukup tinggi sehingga menyebabkan titik pusat daerah mengalami kemacetan pada jam-jam sibuk. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja pada simpang bersinyal Lampeuneurut dengan mengetahui geometrik simpang, derajat …

ANALISIS PROYEK PEMBANGUNAN RUMAH TIDAK LAYAK HUNI DEAH RAYA KOTA BANDA ACEH

NISFA ANNISA

Rumah merupakan kebutuhan dasar manusia yang harus dipenuhi untuk menjamin kehidupan yang layak, aman, dan sehat. Namun, masih banyak masyarakat yang tinggal di rumah tidak layak huni (RTLH) yang tidak memenuhi standar keselamatan dan kenyamanan. Pemerintah melalui Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menjalankan program Bantuan Stimulan Perumahan Swadaya (BSPS) dengan memberikan bantuan sebesar Rp50.000.000 per unit rumah kepada masyarakat berpenghasilan rendah untuk memper…

PERENCANAAN KONSEP TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT (TOD) DENGAN METODE K-MEANS C…

PUAN AMIRRHA RAISA

Peningkatan jumlah penduduk yang terjadi di Kecamatan Kuta Alam, Kecamatan Syiah Kuala, dan Kecamatan Ulee Kareng mengakibatkan tingginya bangkitan dan tarikan perjalanan yang menyebabkan kemacetan lalu lintas. Masalah ini bisa diatasi dengan perencanaan transportasi dan perencanaan tata ruang yang baik. Tujuan penelitian ini adalah mengidentifikasi kondisi eksisting kawasan berdasarkan 8 syarat TOD Standard 3.0 ITDP 2017, melakukan pengelompokan wilayah potensial TOD menggunakan Analisis K-M…

POTENSI PENERAPAN PARK AND RIDE DALAM MENDUKUNG KELANCARAN ARUS LALU LINTAS P…

ASRA MIFTAHUL JANNAH

Skripsi Potensi Penerapan Park And Ride Dalam Mendukung Kelancaran Arus Lalu Lintas Pada Kawasan Sekolah Di Kecamatan Kuta Alam Kota Banda Aceh Asra Miftahul Jannah NIM. 2104101010140 Program Studi Teknik Sipil Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala ABSTRAK Kemacetan lalu lintas di kawasan sekolah di Kecamatan Kuta Alam, Kota Banda Aceh, sering terjadi akibat tingginya volume lalu lintas pada jam antar-jemput siswa. Salah satu solusi yang diusu…

ANALISIS PEMILIHAN LOKASI PARKIR DI KAWASAN UNIVERSITAS SYIAH KUALA MENGGUNAK…

ZIKRI ALZUHAYLI

Universitas Syiah Kuala merupakan institusi pendidikan tinggi di Aceh yang memiliki fasilitas parkir berupa off-street parking dan on-street parking. Namun, sejumlah area on-street parking yang tidak diperuntukkan bagi mahasiswa masih sering digunakan oleh mereka. Karena kebiasaan parkir bebas dan jauhnya lokasi off-street parking dari tujuan mereka, mahasiswa cenderung parkir sembarangan di area terdekat untuk menghemat waktu tempuh. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi faktor-fak…

PERENCANAAN TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT (TOD) DENGAN POLA RUANG DI KOTA BAND…

RENDY

Pertumbuhan penduduk Kota Banda Aceh dengan rata-rata pertumbuhan pada Tahun 2021-2023 mencapai 1,290% mengakibatkan kemacetan lalu lintas terutama di kecamatan yang memiliki jumlah penduduk yang tinggi dan memiliki berbagai aktivitas seperti Kecamatan Kuta Alam, Kecamatan Syiah Kuala, dan Kecamatan Ulee Kareng (Derajat kejenuhan mencapai 0,74 di Jalan Teuku Iskanadar). Permasalahan ini bisa diatasi dengan perencanaan transportasi dan kota yaitu dengan konsep Transit Oriented Development (TOD…

ANALISIS KINERJA RUAS JALAN DI DEPAN SPBU (STUDI KASUS : JALAN T.NYAK ARIEF D…

Muhammad ilman

Ruas Jalan Teuku Nyak Arief (6/2 T) dan Teuku Iskandar (2/2 T) merupakan jalan arteri sekunder yang berfungsi sebagai pusat perekonomian di Kota Banda Aceh, dengan intensitas kegiatan yang tinggi. Faktor-faktor seperti parkir tepi jalan, pedagang kaki lima, pejalan kaki, serta pelayanan SPBU menyebabkan kemacetan dan penurunan kapasitas jalan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja jalan berdasarkan geometrik jalan, volume lalu lintas, hambatan samping, dan derajat kejenuhan, men…

ANALISIS PENERIMAAN PENGGUNA SEPEDA MOTOR TERHADAP PEMBERLAKUAN E-MONEY DI PA…

Arkanul Hanif Manroza

Sistem pembayaran e-money kini sudah digunakan di berbagai tempat dan salah satunya diterapkan di pintu masuk Pelabuhan Ulee Lheue. Pada masa awal penerapan e-money, masyarakat harus beradaptasi dengan sistem yang baru tersebut. Penggunaan kartu e-money dapat mengurangi masyarakat membawa uang tunai dengan jumlah banyak dan diyakini dapat memudahkan dan mempercepat transaksi di pintu masuk pelabuhan dan penyeberangan pelabuhan tersebut. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk meng…

PERBANDINGAN PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR MENGGUNAKAN METODE MDP 2017…

GHINA SIDDIQIA

Jalan merupakan prasarana yang memiliki peranan sangat penting dalam sektor perhubungan darat. Jalan Ir. Moh. Taher, Lueng Bata, Banda Aceh merupakan salah satu jalan yang mengalami penurunan kualitas permukaan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mendesain kembali tebal perkerasan lentur pada Jalan Ir. Moh. Taher menggunakan metode Manual Desain Perkerasan 2017 dan Manual Desain Perkerasan 2024. Berdasarkan ketentuan MDP 2017 dan MDP 2024, nilai CBR tanah dasar diasumsikan sebesar 6…


    SERVICES DESK