Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala



PERBANDINGAN PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR MENGGUNAKAN METODE MDP 2017…

GHINA SIDDIQIA

Jalan merupakan prasarana yang memiliki peranan sangat penting dalam sektor perhubungan darat. Jalan Ir. Moh. Taher, Lueng Bata, Banda Aceh merupakan salah satu jalan yang mengalami penurunan kualitas permukaan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mendesain kembali tebal perkerasan lentur pada Jalan Ir. Moh. Taher menggunakan metode Manual Desain Perkerasan 2017 dan Manual Desain Perkerasan 2024. Berdasarkan ketentuan MDP 2017 dan MDP 2024, nilai CBR tanah dasar diasumsikan sebesar 6…

LANJUTAN PEMBANGUNAN JALAN LINGKUNGAN KOMPLEK BEUTARI PERMAI GP. BAYU KEC. DA…

Muhammad Sulthan Alharist

Proyek kegiatan lanjutan pembangunan ruas jalan lingkungan ini dibuat proposal dari desa dan dijadikan tender untuk memperbaiki jalan yang belum tercover dan memberikan manfaaat kepada warga serta mendorong perekonomian lingkungan maupun daerah, menghubungkan dan mengintegrasikan dengan sentra-sentra ekonomi dan bertujuan untuk mendapatkan kondisi jalan yang baik/sempurna sehingga dapat senantiasa mampu memberikan layanan optimal bagi pengguna sekitar lingkungan sebagai upaya mendukung aktivi…

ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI MENUJU KE KAMPUS OLEH MAHASISWA ASRAMA U…

MUHAMMAD RISKI

Mahasiswa sebagai pengguna transportasi pada umumnya memiliki beberapa pilihan moda transportasi. Pada umumnya, mahasiswa sangat memperhatikan faktor kenyamanan, keamanan, jarak tempuh, biaya, dan lain sebagainya dalam memilih moda transportasi. Pemilihan moda yang tepat menuju ke kampus oleh mahasiswa asrama Universitas Syiah Kuala (USK) diharapkan dapat mengurangi kemacetan di daerah kampus dan menghindari mahasiswa dari kecelakaan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui moda transportas…

PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR MENGGUNAKAN METODE MANUAL DESAIN PERKERA…

CHAIROEL RIZAL

Jalan merupakan prasarana transportasi angkutan darat yang sangat penting dalam hubungan perekonomian baik antara satu kota dengan kota lainnya. Kondisi jalan yang sering dilalui oleh kendaraan baik itu dengan volume lalu lintas tinggi maupun rendah juga menyebabkan penurunan kualitas perkerasan jalan tersebut. Salah satu jalan yang mengalami penurunan kualitasnya terdapat pada Jalan Makam Teuku Nyak Arief, Krueng Barona Jaya, Kabupaten Aceh Besar. Tujuan penelitian ini adalah merencanakan k…

PEMELIHARAAN BERKALA JALAN KEDAH-TINGKEM (DAU)

Ihwan Habibi

Program magang yang diselengarakan oleh Universitas Syiah Kuala bertujuan untuk memberikan kesempatan kepada para mahasiswa untuk mengaplikasikan ilmu yang dipelejari selama perkuliahan dalam dunia kerja yang lebih nyata. Program magang ini juga sebagai sarana untuk mengembangkan kompetensi dan mengaplikasikan ilmu yang telah diperoleh sehingga mampu mengatasi masalah- masalah nyata yang terjadi di dunia kerja. Selain itu juga menambah pengalaman dalam dunia kerja serta melatih ma…

EVALUASI PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN MENGGUNAKAN AUTOCAD® CIVIL 3D STUDENT V…

Arif Rifqi

Perancangan geometrik jalan yang optimal tidak hanya mempertimbangkan aspek keselamatan, kenyamanan, dan kelancaran lalu lintas, tetapi juga mempertimbangkan efisiensi waktu yang dibutuhkan dalam proses desain dan pembangunan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbedaan hasil perhitungan geometrik jalan menggunakan AutoCAD® Civil 3D dengan perhitungan secara manual pada studi kasus Jalan Banda Aceh Outer Ring Road (BORR) STA 0+000 – STA 13+364,40. Dalam studi ini, tiga elemen utama…

ANALISIS DAN BIAYA PERBAIKAN KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA DA…

Putri Nadhila

Jalan Ir. Moh. Taher, Lueng Bata, Kota Banda Aceh merupakan jalan kolektor primer dengan status jalan provinsi memiliki panjang total 3,32 km dan lebar 6 m. Ruas jalan yang menjadi objek penelitian memiliki panjang 1,5 km dari simpang Lueng Bata sampai batas Aceh Besar. Ruas jalan ini memiliki tingkat lalu lintas yang tinggi, karena terdapat tiga kantor instansi pemerintah serta dua sekolah yang berlokasi di sepanjang jalan. Akibatnya kondisi jalan menjadi rusak dan berdampak pada kelancaran …

ANALISIS KELAYAKAN FINANSIAL BUS TRANS KOETARADJA KORIDOR 3A (PUSAT KOTA-SEUT…

KAHLIL GHIBRAN

Trans Koetaradja adalah fasilitas transportasi umum massal yang mulai beroperasi sejak 2 Mei 2016 di Banda Aceh. Dinas Perhubungan Provinsi Aceh masih belum menetapkan tarif resminya kepada pengguna bus. Tujuan penelitian ini untuk mendapatkan tarif yang efektif berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan (BOK) serta menghitung Kelayakan Finansial Bus Trans Koetaradja Koridor 3A (Pusat Kota-Seutui-Mata Ie). Analisis tarif Biaya Operasional Kendaraan menggunakan metode Perhubungan No. KM. 89 Tahun…

ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI BILA ELECTRONIC ROAD PRICING (ERP) DITER…

AHLUL AZIZI

Banda Aceh memiliki tingkat kepadatan penduduk yaitu 4.828 jiwa/km2. Besarnya kepadatan penduduk menyebabkan aktivitas dan perpindahan masyarakat meningkat sehingga muncul beberapa masalah yang sering terjadi di kota-kota besar yaitu kemacetan. Salah satu kawasan yang padat lalu lintas dan ramai dilalui masyarakat Kota Banda Aceh berada di kawasan Pasar Aceh. Penelitian ini berlokasi di Jalan Pangeran Diponegoro. Kawasan Pasar Aceh sangat terkenal karena merupakan area Central Business Distri…

ANALISIS TARIF ANGKUTAN BUS TRANS KOETARADJA KORIDOR 1 (PUSAT KOTA-DARUSSALAM…

Lasma Widiya

Dinas Perhubungan Aceh memfasilitasi layanan angkutan umum bernama Bus Trans Koetaradja untuk memperbaiki sistem angkutan umum dan mengurangi ketergantungan masyarakat terhadap penggunaan kendaraan pribadi. Hingga saat ini, Pemerintah Aceh masih memberikan subsidi pada operasional Bus Trans Koetaradja. Akan tetapi, hal tersebut bersifat sementara, dikarenakan dana Otonomi Khusus (OTSUS) Provinsi Aceh akan berakhir pada tahun 2027. Dengan demikian, penumpang Bus Trans Koetaradja akan dikenakan…




    SERVICES DESK