Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

STRATEGI PENATAAN KAWASAN KUMUH DENGAN KONSEP COLLECTIVE HOUSING

Dinda Puspita

STRATEGI PENATAAN KAWASAN KUMUH DENGAN KONSEP COLLECTIVE HOUSING Oleh : Dinda Puspita NIM.2304201010024 Komisi Pembimbing : 1. Dr. Noer Fadhly, ST., MT. 2. Dr. Cut Zukhrina Oktaviani, ST., MT. ABSTRAK Desa Telaga Tujuh, yang terletak di ujung pesisir timur Aceh, tepatnya di Kecamatan Langsa Barat, Kota Langsa memiliki masalah kepadatan penduduk yang sangat tinggi, dengan kategori kepadatan antara 250-400 jiwa/ha. Selain itu, desa ini mengalami keterbatasan akses terhad…

MANAJEMEN PEMILIHAN RUTE DENGAN INTERAKSI TATA GUNA LAHAN STUDI KASUS KECAMAT…

Dinul Akmal

Kemacetan di beberapa ruas jalan yang menghubungkan Kecamatan Baiturrahman dan Kecamatan Syiah Kuala disebabkan oleh peningkatan populasi di Kota Banda Aceh sebesar 1.02 % per tahunnya dan batas derajat kejenuhan untuk standar kemacetan berdasarkan PKJI 2023 adalah 0,85. Aktivias pendidikan perguruan tinggi di Kawasan Darussalam, Kecamatan Syiah Kuala, menyebabkan tarikan pergerakan yang mempengaruhi arus lalu lintas. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan perbandingan rute perjalanan pad…

PERENCANAAN DAN STUDI KELAYAKAN BANDAR UDARA BARU UJONG SEUKEE SABANG

Azwar

ABSTRAK Bandara merupakan sarana trasnportasi yang paling efisien dari segala sisi. Kota Sabang saat ini hanya memiliki satu bandara yang mana hanya aktif untuk kegiatan militer namun tidak dipergunakan untuk kebutuhan penerbangan komersil. Hal tersebut dikarenakan keterbatasan lahan yang membatasi pengembangan bandara tersebut. Oleh karena hal tersebut maka dibutuhkan perencanaan badar udara baru yang sesuai dari faktor teknis dan ekonomi. Faktor teknis pada penelitian ini termasuk Perenc…

ANALISIS HUBUNGAN MATEMATIS ARUS, KECEPATAN, KEPADATAN PADA SIMPANG BERLENGAN…

Farras Nasywa

Pada Kecamatan Ulee Kareng terdapat simpang yang memiliki lengan lebih dari empat yang di sebut dengan Simpang Tujuh Ulee Kareng. Pada simpang ini sering terjadi kemacetan yang menjadi permasalahan transportasi. Simpang ini memiliki volume relatif besar. Tujuan dari penelitian adalah mendapatkan besaran tundaan pada Simpang Tujuh Ulee Kareng dengan metode HCM 2010 dan mendapatkan kondisi terbaik yang dianalisis menggunakan hubungan matematis arus, kecepatan dan kepadatan menggunakan tiga mode…

ANALISIS SENSITIVITAS TERHADAP BUNDARAN PADA SIMPANG BERLENGAN LEBIH DARI EMP…

Dahlina

Analisis sensitivitas terhadap bundaran pada simpang berlengan lebih dari empat di Kota Banda Aceh yang menjadi permasalahan transportasi di wilayah tersebut adalah kemacetan yang sering terjadi di sebuah simpang lebih dari empat lengan. Simpang Tujuh Ulee Kareng merupakan salah satu simpang yang memiliki kinerja yang sudah mendekati jenuh dengan Level Of Service (LOS) F dengan vc ratio > 0,85 dengan makna arus terhenti. Simpang ini merupakan persimpangan tak bersinyal yang memiliki tujuh len…

INTERAKSI GROWTH POLE DAN URBAN SPRAWL DILIHAT DARI SEBELUM DAN SESUDAH TERJA…

T. Dany Dhaifullah

Kota Banda Aceh setelah dilanda tsunami pada tahun 2004, mengakibatkan terjadi pergeseran pada pusat-pusat pertumbuhan (growth pole) dan pusat-pusat kegiatan dan pelayanan kota di kota Banda Aceh seperti kawasan kegiatan perdagangan dan jasa, fasilitas umum dan fasilitas lainnya yang membuat kegiatan berkembang ke segala penjuru kota dengan intensitas meningkat. Kebutuhan ruang yang meningkat di perkotaan mendorong terjadinya perkembangan daerah pinggiran kota dan daerah secara acak (urban sp…

ANALISIS PERBANDINGAN UJI KUAT GESER HASIL STABILISASI LEMPUNG LUNAK PAYA TUM…

Suwandi

ANALISIS PERBANDINGAN UJI KUAT GESER HASIL STABILISASI LEMPUNG LUNAK PAYA TUMPI DAN QUARRY LAINNYA DENGAN ABU VULKANIK BURNI TELONG Oleh: Suwandi NPM : 2204201010020 Komisi Pembimbing Prof. Dr. Ir. Munirwansyah, M. Sc. Dr. Ir. Halida Yunita, S.T., M.T. Abstrak Permasalahan tanah dengan daya dukung tidak sesuai sering dijumpai dalam pembangunan jalan seperti terjadinya penurunan tanah yang menyebabkan lapisan permukaan (aspal) mengalami deformasi atau bergelombang. Penuru…

PERENCANAAN SISTEM TRANSPORTASI DENGAN INTERAKSI TATA GUNA LAHAN PADA KECAMAT…

MUHAMMAD ALFI SYAHRIN

Perencanaan sistem transportasi dengan interaksi tata guna lahan pada Kecamatan Ulee Kareng dipengaruhi oleh sistem transportasi perkotaan, terdiri dari beberapa aktivitas seperti bekerja, sekolah, olahraga, belanja dan bertamu. Kecamatan Ulee Kareng mengalami perubahan alih fungsi lahan akibat terjadinya urban sprwal sehingga menyebabkan kemacetan yang V/C > 0,61. Penelitian ini mengkaji pengaruh interaksi tata guna lahan terhadap sistem transportasi dengan menganalisa gene…

BUILDING INFORMATION MODELING (BIM) PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG PUSAT PELA…

Rofiq Maulana

Building Information Modeling (BIM) adalah salah satu teknologi di bidang AEC (Architecture, Engineering, and Construction) yang berfungsi untuk mensimulasikan seluruh informasi di dalam proyek pembangunan ke dalam model 3 dimensi. Perancangan ini dilakukan untuk mengetahui penerapan metode BIM pada desain bangunan konvensional dengan DED (Detail Engineering Design) yang sudah tersedia, membuat Network Planning berdasarkan penerapan BIM, membuat model 3D dan memasukkan informasi schedulling k…

FOAM CONCRETE SEBAGAI ALTERNATIF PENGGANTI MATERIAL LAPIS PERKERASAN JALAN

MANZILINA SALSABILA KHALIDIYA

Perkerasan jalan mempunyai tiga jenis konstruksi perkerasan salah satunya adalah konstruksi perkerasan kaku (rigid pavement). Perkerasan kaku membutuhkan persediaan material galian c pada pembuatan plat beton yang mengakibatkan agregat campuran beton ini akan terus berkurang pada kurun waktu tertentu. Berdasarkan kondisi tersebut, tugas akhir ini dibuat dengan tujuan menganalisis alternatif pengganti material lapis perkerasan jalan dengan menggunakan foamed concrete dan memberikan perbandinga…


    SERVICES DESK