Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

ANALISIS KEGAGALAN PIPA BAWAH TANAH CARBON STEEL ASTM A333 GRADE 6 AKIBAT KOROSI

HANNI PURNAMA DEWY MF

Studi ini bertujuan untuk menganalisis kerusakan pipa bawah tanah yang terbuat dari Carbon Steel ASTM A333 Grade 6 akibat korosi dalam sistem perpipaan industri minyak dan gas. Pipa yang diteliti berfungsi mengalirkan fluida berupa kondensat dan air hasil produksi yang mengandung gas korosif seperti H2S dan CO2, sehingga dapat mengakibatkan penurunan kualitas material selama operasi. Masalah utama dalam penelitian ini adalah munculnya kegagalan pipa disebabkan oleh korosi yang dipengaruhi ole…

ANALISIS DAN OPTIMALISASI PERFORMA PNEUMATIC CONVEYOR RICE HUSK MENGGUNAKAN C…

MIFTAH GILANG MUBARAK

Sistem pneumatic conveyor di PT. Solusi Bangunan Andalas untuk mendistribusikan sekam padi sebagai bahan bakar alternatif pre-calciner hanya mampu beroperasi pada 18–20 ton/hari, jauh di bawah kapasitas desain. Melalui simulasi CFD berbasis FEM menggunakan ANSYS Fluent dengan pendekatan Discrete Phase Model skala 1:1,yang divalidasi dengan selisih kurang dari 10% terhadap data lapangan,ditemukan bahwa penyebab utamanya adalah geometri ejector yang tidak optimal, sehingga memicu turbulensi t…

APLIKASI FEM BAHAN ELASTO-PLASTIC UNTUK SIMULASI STABILITAS LERENG DI PROVINS…

DEDE SYAUQI

Provinsi Aceh merupakan daerah yang memiliki tingkat kerentanan tingi terhadap bencana tanah longsor, yang dipengaruhi oleh kondisi topografi yang curam, intensitas curah hujan yang tinggi, serta karakteristik geologi yang kompleks. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kestabilan lereng tanah tak jenuh dengan mempertimbangkan pengaruh infiltrasi air hujan dan tekanan air pori melalui pendekatan numerik Finite Element Method (FEM) menggunakan perangkat lunak COMSOL Multiphysics. Pendeka…

REMAINING LIFE ASSESSMENT STRUKTUR BAJA H-BEAM PADA MOVEABLE BRIDGE PELABUHAN…

MUHAMMAD RAFLY PASYA

Struktur baja Moveable Bridge Pelabuhan Ulee Lheue berperan penting dalam mendukung operasi kapal feri RO-RO, namun berada pada lingkungan laut yang agresif sehingga rentan mengalami degradasi akibat korosi. Penelitian ini bertujuan menentukan laju korosi serta menghitung sisa umur pakai (Remaining Life) struktur baja H-beam pada Moveable Bridge Pelabuhan Ulee Lheue. Metode penelitian meliputi survei lapangan, inspeksi visual, dan pengujian tak merusak (Non-Destructive Test) menggunakan Ultra…

ANALISIS PENGARUH DISTRIBUSI PANAS PEMBAKARAN TERHADAP SIFAT MEKANIK BATU BAT…

IMAM FITRIA MUZA

Distribusi panas selama proses pembakaran berperan penting dalam menentukan kualitas mekanik batu bata. Pada industri batu bata rakyat di Aceh Besar, pembakaran tradisional sering menyebabkan ketidakteraturan suhu di dalam tungku. Penelitian ini bertujuan menganalisis distribusi panas tungku pembakaran dan pengaruhnya terhadap kuat tekan serta kuat lentur batu bata. Metode yang digunakan meliputi simulasi numerik berbasis metode elemen hingga menggunakan COMSOL Multiphysics dengan pendekatan …

PENILAIAN RISIKO KOROSI BANGUNAN RUMAH DAN MASJID GAMPONG LAMPOH AWE KABUPATE…

MUHAMMAD ZHILAL KHALIQ

Korosi pada beton bertulang merupakan permasalahan serius yang dapat mengurangi kekuatan struktur dan memperpendek umur layanan bangunan, khususnya pada infrastruktur dengan nilai sosial tinggi seperti masjid. Masjid Gampong Lampoh Awe Kabupaten Pidie yang dibangun tahun 1995 menunjukkan kerusakan berupa retak, terkelupas, dan baja tulangan yang terlihat di permukaan, sehingga diperlukan penilaian risiko korosi secara menyeluruh. Penelitian ini menggunakan metode Half-Cell Potential Mapping (…

PENILAIAN RISIKO KOROSI PADA GEDUNG RKU 2 DAN RKU 3 UNIVERSITAS SYIAH KUALA

Andiki Sahputra

Penelitian ini bertujuan untuk menilai risiko korosi pada Gedung RKU 2 dan RKU 3 Universitas Syiah Kuala yang telah berusia lebih dari 35 tahun. Metode yang digunakan adalah Half-Cell Potential Mapping (HCPM) untuk mengukur nilai potensial korosi serta Profometer 5+ untuk menentukan posisi dan kedalaman tulangan. Penelitian dilakukan pada kolom-kolom terpilih di lantai dasar dengan mempertimbangkan kondisi visual awal. Hasil pengujian menunjukkan adanya variasi tingkat korosi, mulai dari kate…

REMAINING LIFE ASSESSMENT PRESSURE VESSEL 52-FA-163 DENGAN METODE NON-DESTRUC…

Muhammad Raihan Aditya

Pressure vessel merupakan komponen penting dalam industri petrokimia yang rentan mengalami degradasi akibat korosi dan erosi selama masa operasionalnya. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis sisa umur (remaining life) dari Pressure Vessel 52-FA-163 yang beroperasi di area Urea 1 PT Pupuk Iskandar Muda dengan menggunakan metode non-destructive examination (NDE), khususnya ultrasonic thickness testing. Pengambilan data dilakukan pada tiga bagian utama: top head, shell, dan bottom head, de…

REMAINING LIFE ASSESSMENT PADA STEAM COIL DI DALAM MIXING TANK DI INDUSTRI PE…

YUSMAH REZA SYAHPUTRA

Steam Coil merupakan komponen penting dalam sistem pemanas mixing tank di industri pelumas yang berfungsi menjaga suhu optimal selama proses pencampuran pelumas dengan zat aditif. Seiring berjalannya waktu, material baja karbon pada Steam Coil mengalami degradasi akibat misalignment, paparan suhu tinggi dan lingkungan korosif, sehingga memicu korosi erosi yang berdampak pada penurunan ketebalan pipa. Penelitian ini bertujuan menilai sisa umur pakai (Remaining Life Assessment) Steam Coil yang …

SIMULASI SISTEM PROTEKSI KATODIK ANODA KORBAN PADA INFRASTRUKTUR PIPA BAWAH T…

INTAN NABILLA

Korosi pada pipa bawah tanah dalam industri minyak dan gas dapat menyebabkan kegagalan struktural serta pencemaran lingkungan, sehingga diperlukan sistem perlindungan yang efektif seperti proteksi katodik anoda korban (Sacrificial Anode Cathodic Protection, SACP). Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan mensimulasikan sistem proteksi katodik menggunakan COMSOL Multiphysics guna mengevaluasi efektivitas perlindungan terhadap korosi. Simulasi berbasis metode elemen hingga dilakukan untuk m…


    SERVICES DESK