Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

STRATEGI PENATAAN KAWASAN KUMUH DENGAN KONSEP COLLECTIVE HOUSING

Dinda Puspita

STRATEGI PENATAAN KAWASAN KUMUH DENGAN KONSEP COLLECTIVE HOUSING Oleh : Dinda Puspita NIM.2304201010024 Komisi Pembimbing : 1. Dr. Noer Fadhly, ST., MT. 2. Dr. Cut Zukhrina Oktaviani, ST., MT. ABSTRAK Desa Telaga Tujuh, yang terletak di ujung pesisir timur Aceh, tepatnya di Kecamatan Langsa Barat, Kota Langsa memiliki masalah kepadatan penduduk yang sangat tinggi, dengan kategori kepadatan antara 250-400 jiwa/ha. Selain itu, desa ini mengalami keterbatasan akses terhad…

ANALISIS HUBUNGAN KARAKTERISTIK LALU LINTAS PADA JALAN TEUKU NYAK ARIEF KOPEL…

Rifky fathir saros

Karakteritik lalu lintas terdiri dari volume, kecepatan, dan kepadatan. Hubungan antara volume, kecepatan dan kepadatan dilakukan dengan beberapa metode yaitu Greenshiel, Greenberg dan Underwood. Metode ini diaplikasikan pada lalu lintas dengan kondisi arus tak terganggu. Oleh karena itu penting di kaji model hubungan karakteristik lalu lintas pada keadaan arus terganggu. Salah satu jalan dengan kondisi arus terganggu adalah Jalan Teuku Nyak Arief Kopelma Darussalam. Tujuan dari penelitian in…

KINERJA LALU LINTAS RUAS JALAN CUT NYAK DHIEN LAMTEUMEN BARAT KOTA BANDA ACEH…

Muhammad Ijlal

Ruas Jalan Cut Nyak Dhien Lamteumen Barat, Kecamatan Jaya Baru, Kota Banda Aceh merupakan salah satu akses jalan yang menghubungkan masyarakat dari Kabupaten Aceh Besar menuju pusat Kota Banda Aceh. Saat ini disekitaran jalan tersebut terdapat beberapa fasilitas umum seperti adanya sekolah dasar/sederajat, sekolah menengah atas/sederajat, kantor SAMSAT, rumah makan, warung dan perumahan. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui kinerja pada ruas Jalan Nyak Dhien Lamteumen Barat, Kecamatan …

ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI BILA ELECTRONIC ROAD PRICING (ERP) DITER…

VIERAS IZZATA

Jalan K.H. Ahmad Dahlan merupakan wilayah pusat bisnis pada Kota Banda Aceh. Jalan K.H. Ahmad Dahlan merupakan tipe jalan kolektor, dengan kecepatan terendah rencana 40 Km/Jam sedangkan kecepatan rata – rata yang ditempuh pada Jalan K.H. Ahmad Dahlan adalah 28,22 Km/Jam. Tingginya penggunaan angkutan pribadi menyebabkan kemacetan dan kepadatan pada jalan ini. Sehingga diharapkan bila diterapkan Electronic Road Pricing (ERP) ini dapat menjadi dorongan bagi Masyarakat agar berpindah ke Angkut…

PERENCANAAN BIAYA REKONSTRUKSI JALAN TGK CHIK BAK KURMA MENGGUNAKAN KONSTRUKS…

SAID F MUKHSAL MINA

Jalan Tgk Chik Bak Kurma adalah jalan yang sering dilalui khalayak ramai yang menghubungkan desa Limpok dan Cot Irie. Namun, pada kondisi saat ini, terdapat kerusakan yang parah. Setelah itu, perencanaan rekonstruksi dilakukan dengan menggunakan perkerasan kaku, dengan mempertimbangkan kemungkinan keretakan kembali pada jalan yang telah dilapisi. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk merencanakan kembali perkerasan kaku. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menghitung biaya rekon…

PENGARUH SUBSTITUSI LDPE (LOW-DENSITY POLYETHYLENE) PADA CAMPURAN ASPAL BETON…

MUHAMMAD FAWWAZUL AZARQY

Kerusakan jalan merupakan masalah yang serius bagi kelancaran, dan kenyamanan masyarakat. Faktornya meliputi pengaruh suhu, oksidasi, dan beban lalu lintas. Dalam industri konstruksi jalan, kualitas dan durabilitas aspal beton sangat penting untuk memastikan performa dan umur panjang dari infrastruktur jalan. Di samping itu peningkatan limbah plastik juga meningkat setiap tahunnya, perlu adanya alternatif untuk mengurangi penggunaan agregat dan aspal, serta pemanfaatan dari limbah plastik ter…

STUDI REOLOGI DASAR ASPAL DENGAN SUBSTITUSI HIGH DENSITY POLYETHYLENE (HDPE) …

Ferdiansyah

Berdasarkan data Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) tahun 2023 suhu rata-rata di Indonesia mengalami kenaikan dan oleh sebab itu kerusakan dini pada jalan beraspal umumnya akibat dari beban lalu lintas dan suhu di permukaan jalan. Pemanfaatan bahan aditif berupa limbah plastik High Density Polyethylene (HDPE) sebagai modifikasi aspal merupakan inovasi yang dilakukan untuk meningkatkan titik lembek aspal dan kualitas campuran. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kadar a…

PENGARUH BAN BEKAS (CRUMB RUBBER) PADA ASPAL PORUS DENGAN SUBSTITUSI ABU AMPA…

MUHAMMAD AMMAR ZAKI

Aspal porus merupakan jenis perkerasan berpori dengan campuran agregat kasar lebih dominan untuk menigkatkan gaya gesek dan mencegah terjadinya genangan pada permukaan jalan. Limbah ban (crumb rubber) kendaraan tidak dapat didaur ulang atau terurai, sehingga berbahaya bagi lingkungan. Namun, limbah ini dapat digunakan sebagai pengganti sebagian aspal karena sifatnya yang kenyal dan elastis. Filler yang sering dipakai meliputi abu batu, semen Portland, dan batu kapur. Namun, bahan-bahan ini ce…

ANALISIS KARAKTERISTIK LALU LINTAS MENGGUNAKAN METODE GREENSHIELDS DAN TINGKA…

Muhammad Alfi

Transportasi merupakan kebutuhan yang memiliki peran penting dalam kehidupan bermasyarakat. Infrastruktur transportasi berupa jalan yang baik akan mampu memudahkan mobilitas masyarakat. Salah satu faktor yang menyebabkan kemacetan lalu lintas adalah jalan yang berada pada kondisi arus terganggu, seperti adanya hambatan samping yang cukup tinggi. Salah satu jalan yang memiliki kondisi arus terganggu adalah Jl. Teuku Nyak Arief Kopelma Darussalam dimana arus yang terganggu pada ruas jalan terse…

ANALISIS KELAYAKAN FINANSIAL BUS TRANS KOETARADJA KORIDOR 3A (PUSAT KOTA-SEUT…

KAHLIL GHIBRAN

Trans Koetaradja adalah fasilitas transportasi umum massal yang mulai beroperasi sejak 2 Mei 2016 di Banda Aceh. Dinas Perhubungan Provinsi Aceh masih belum menetapkan tarif resminya kepada pengguna bus. Tujuan penelitian ini untuk mendapatkan tarif yang efektif berdasarkan Biaya Operasional Kendaraan (BOK) serta menghitung Kelayakan Finansial Bus Trans Koetaradja Koridor 3A (Pusat Kota-Seutui-Mata Ie). Analisis tarif Biaya Operasional Kendaraan menggunakan metode Perhubungan No. KM. 89 Tahun…


    SERVICES DESK