Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
SKRIPSI
PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN KAKU (RIGID PAVEMENT) BERDASARKAN NILAI CBR TANAH DASAR YANG DISTABILISASI KAPUR TOHOR. Banda Aceh Fakultas Teknik,2024
Mohon Maaf
Pengarang tidak dapat memberikan Full Text secara langsung, untuk mendapatkan full text silahkan menghubungi email pengarang : nasrialbs1379@gmail.com atau dapat melakukan pemesanan versi cetak di bawah.
Baca Juga : PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR (FLEXIBLE PAVEMENT) BERDASARKAN NILAI CBR TANAH DASAR YANG DISTABILISASI KAPUR TOHOR (ULFIRA, 2024)
Baca Juga : KINERJA BETON PADA PERKERASAN KAKU DENGAN SUBSTITUSI POZZOLAN (HARISUDDIN, 2021)
Baca Juga : LIFE CYCLE COST ANALYSIS PENANGANAN PERKERASAN LENTUR DENGAN PERKERASAN KAKU PADA TEROWONGAN GEURUTEE (M. AKMAL, 2019)
Baca Juga : FOAM CONCRETE SEBAGAI ALTERNATIF PENGGANTI MATERIAL LAPIS PERKERASAN JALAN (MANZILINA SALSABILA KHALIDIYA, 2023)
Baca Juga : PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR JALAN ELAK IDI RAYEUK KABUPATEN ACEH TIMUR MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA TAHUN 2017 (Wahyu Ikramullah, 2017)