Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
THESES
ANALISIS KERUSAKAN JALAN AKIBAT BEBAN BERLEBIH DENGAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI), SURFACE DISTRESS INDEX (SDI) DAN INTERNATIONAL ROUGHNESS INDEX (IRI) RN(STUDI KASUS: JALAN SEUNEUBOK LAPANG – BABAH KRUENG KECAMATAN PEUREULAK TIMUR KABUPATEN ACEH TIMUR). Banda Aceh Program Studi Magister Teknik Sipil,2024
Baca Juga : PERBANDINGAN IDENTIFIKASI KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE SURFACE DISTRESS INDEX DAN PAVEMENT CONDITION INDEX (STUDI KASUS: RUAS JALAN T. ISKANDAR BANDA ACEH-ACEH BESAR) (Adib Aulia Akbar, 2024)
Baca Juga : PENGGUNAAN METODE SURFACE DISTRESS INDEX (SDI) DAN PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) UNTUK PENILAIAN KONDISI PERKERASAN JALAN (STUDI KASUS: RUAS JALAN GEUMPANG - BATAS ACEH BARAT, KABUPATEN PIDIE) (MONA MELYAR, 2021)
Baca Juga : PEMETAAN KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN VIDEO IMAGE DAN GOEGRAPHIC INFOERMATION SYSTEM (GIS) DI RUAS JALAN BANDA ACEH-KRUENG RAYA STA 0+000 S/D STA 13+700 (Yelfi Agusria, 2019)
Baca Juga : ANALISIS PENGARUH GENANGAN BANJIR TERHADAP KUALITAS PERKERASAN JALAN (Muhammad Hafizh Ryatun Putra, 2026)
Baca Juga : MODEL HUBUNGAN INTERNATIONAL ROUGHNESS INDEX (IRI) DAN SURFACE DISTRESS INDEX (SDI) PADA PERKERASAN LENTUR JALAN RAYA (STUDI KASUS PADA JALAN A. M. IBRAHIM LANGSA) (Irza Zeahsa, 2015)