Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

THE CARBON PRICING MECHANISM OF THE EUROPEAN UNION’S CARBON BORDER ADJUSTME…

TEUKU MUHAMMAD RIZQ RAMADHANSYAH

Mekanisme penetapan harga karbon yang diperkenalkan dalam kerangka Mekanisme Penyesuaian Perbatasan Karbon (CBAM) Uni Eropa, sesuai dengan Peraturan (EU) 2023/956, telah berkembang menjadi standar yang berlaku bagi mitra dagang Uni Eropa, termasuk Indonesia. Namun, standar ini memaksa mitra dagang Uni Eropa untuk mengadopsi dan menerapkannya dalam proses produksi barang yang akan diekspor ke pasar Uni Eropa. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji bagaimana mekanisme penetapan harga sertifi…

PEMODELAN NUMERIK KARAKTERISTIK ALIRAN PADA KOLAM OLAK BENDUNGAN KRUENG SABEE…

MUHAMMAD SYAFI RIZKI

Kolam olak merupakan bangunan pelengkap bendungan yang berfungsi meredam energi aliran sebelum memasuki saluran hilir sehingga dapat mengurangi potensi gerusan pada dasar sungai. Evaluasi karakteristik aliran diperlukan untuk mengetahui efektivitas kolam olak dalam mereduksi energi aliran. Penelitian ini bertujuan menganalisis karakteristik aliran pada kolam olak Bendungan Krueng Sabee yang meliputi kecepatan, kedalaman, dan tekanan menggunakan metode Smoothed Particle Hydrodynamics (SPH) ber…

IMPLEMENTASI E-LKPD INTERAKTIF BERBASIS SCAFFOLDING UNTUK MENINGKATKAN KETERA…

Teuku Muhammad Alfatdri

Keterampilan kolaborasi dan keterampilan proses sains (KPS) merupakan kompetensi penting dalam pembelajaran IPA, namun belum berkembang secara optimal karena penggunaan bahan ajar yang kurang mendukung pembelajaran aktif. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh implementasi E-LKPD interaktif berbasis scaffolding terhadap keterampilan kolaborasi dan KPS peserta didik pada materi Energi. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen semu dengan desain Nonequivalent Control Group Des…

ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ANTARA TRANSPORTASI PRIBADI DAN TRANSPOR…

Muhammad Aufar

Provinsi Aceh memiliki potensi ekonomi yang besar, dengan Banda Aceh sebagai pusat pemerintahan dan Lhokseumawe sebagai pusat industri di wilayah timur yang membentuk rute perjalanan ekonomi strategis. Tingginya interaksi ekonomi dan mobilitas penduduk antara kedua wilayah tersebut, menjadikan pemilihan moda transportasi, baik kendaraan pribadi maupun transportasi umum sebagai persoalan penting bagi masyarakat. Kondisi ini menegaskan perlunya penelitian untuk mengidentifikasi faktor yang meme…

ANALISIS PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI ANTARA TRANSPORTASI PRIBADI DAN TRANSPOR…

Muhammad Rizal Alyani

Peningkatan mobilitas penduduk di Provinsi Aceh, terutama pada perjalanan dari Banda Aceh ke berbagai kota di jalur timur hingga Kota Medan, mengindikasikan urgensi terhadap kajian pemilihan moda transportasi yang komprehensif dan terstruktur. Dalam konteks tersebut, masyarakat dihadapkan pada dua alternatif moda perjalanan yang dominan, yakni transportasi pribadi dan transportasi umum. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi karakteristik responden,faktor faktor dalam pemilihan moda …

MANAJEMEN ASET JARINGAN IRIGASI UNTUK MENINGKATKAN KINERJA JARINGAN IRIGASI M…

Muhammad Fadlika Kautsar

Daerah Irigasi (D.I.) Krueng Jreu merupakan daerah irigasi kewenangan pemerintah pusat yang melayani areal seluas 4.547 hektar dan memiliki 246 aset strategis yang terdiri atas 12 jenis aset. Seiring bertambahnya umur infrastruktur dan meningkatnya kebutuhan pemeliharaan, penerapan manajemen aset diperlukan untuk mengetahui kondisi dan fungsi aset serta menentukan prioritas perbaikan secara objektif. Penelitian ini bertujuan melakukan inventarisasi aset jaringan irigasi, menilai kondisi dan f…

PENGARUH MODAL SOSIAL TERHADAP PENGEMBANGAN USAHA TAMBAK UDANG VANAME DI DESA…

MUHAMMAD FURQAN

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tingkat modal sosial yang dimiliki petambak udang vaname serta pengaruhnya terhadap pengembangan usaha tambak di Desa Deah Mamplan, Kabupaten Aceh Besar. Penelitian dilaksanakan pada bulan November hingga Desember 2025 dengan menggunakan metode survei. Populasi penelitian berjumlah 30 petambak, dan seluruh populasi dijadikan responden (sensus). Data dikumpulkan melalui kuesioner dan dianalisis secara deskriptif serta menggunakan regresi logistik ord…

PEMANFAATAN LIMBAH JAGUNG DENGAN PENERAPAN KONSEP RNPERTANIAN SIRKULAR: TINJA…

Muhammad Alwi Nadian

Produksi jagung yang tinggi di Kecamatan Lembah Seulawah, Kabupaten Aceh Besar, menghasilkan limbah pertanian dalam jumlah besar yang berpotensi dimanfaatkan melalui penerapan konsep pertanian sirkular. Namun, pengelolaan limbah jagung oleh petani masih belum optimal karena sebagian besar hanya dimanfaatkan secara sederhana atau bahkan dibiarkan dan dibakar, sehingga potensi ekonomi dan manfaat lingkungannya belum dimaksimalkan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penerapan …

TANGGUNG JAWAB PELAKU USAHA TERHADAP KEHILANGAN ATAU KERUSAKAN BARANG PADA PE…

Muhammad Kivlan

Berdasarkan Pasal 19 ayat (1) Undang-Undang Nomor 8 Tahun 1999 tentang Perlindungan Konsumen dan Pasal 193 ayat (1) Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, pelaku usaha angkutan umum antar kota bertanggung jawab atas kerugian yang dialami konsumen akibat kehilangan atau kerusakan barang selama proses pengiriman. Pada praktiknya, masih ditemukan kasus kehilangan dan kerusakan barang pada pengiriman angkutan umum antar kota di Terminal Lueng Bata Ko…

ANALISIS PENGARUH ANTRIAN WEAK LANE DISCIPLINE (WLD) TERHADAP WAKTU HILANG AW…

MUHAMMAD DZAKY ZHAFRAN

Weak Lane Discipline (WLD) merupakan perilaku pengguna jalan yang tidak mematuhi disiplin lajur saat antrian di simpang bersinyal, seperti berhenti di luar lajur atau melewati garis henti. Kondisi tersebut dapat mengganggu pelepasan arus kendaraan ketika sinyal berubah menjadi hijau sehingga meningkatkan waktu hilang awal dan memengaruhi arus jenuh dasar. Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh antrian WLD terhadap waktu hilang awal pada Simpang Bersinyal Dodik di Kota Banda Aceh, sert…


    SERVICES DESK