Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

PENERAPAN PIDANA TERHADAP PELAKU TINDAK PIDANA KECELAKAAN LALU LINTAS KARENA …

ELZA DWINA PUTRI

Pasal 310 ayat (4) Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan menyatakan bahwa “Dalam hal kecelakaan sebagaimana dimaksud pada ayat (3) yang mengakibatkan orang lain meninggal dunia, dipidana dengan pidana penjara paling lama 6 (enam) tahun dan/atau denda paling banyak Rp12.000.000,00 (dua belas juta rupiah)”. Namun pada faktanya, masih banyak terjadinya kecelakaan lalu lintas akibat kelalaian yang menyebabkan hilangnya nyawa orang lain. Tujuan dari peneiti…

PENERAPAN SANKSI PIDANA TERHADAP PENYELENGGARA JALAN YANG TIDAK MEMPERBAIKI J…

Muhammad Farhan Syahputra

Pasal 273 ayat (1) Undang-undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan menyatakan bahwa Setiap penyelenggara jalan yang tidak dengan segera dan patut memperbaiki jalan yang rusak yang mengakibatkan kecelakaan lalu lintas sebagaimana dimaksud dalam Pasal 24 ayat (1) sehingga menimbulkan korban luka ringan dan/atau kerusakan kendaraan dan/atau barang dipidana dengan penjara paling lama 6 (enam) bulan atau denda paling banyak Rp12.000.000,00 (dua belas juta rupiah). Meskipun…

PERBEDAAN KARAKTERISTIK PELANGGARAN LALU LINTAS OLEH PENGENDARA SEPEDA MOTOR …

Amanda Raju Akbar

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kaitan antara volume lalu lintas, kecepatan sepeda motor dan pelanggaran lalu lintas terhadap besarnya angka kecelakaan serta untuk mengetahui perbedaan pelanggaran yang signifikan pada pengendara sepeda motor di simpang Dodik Kota Banda Aceh (terdiri dari Jalan Cut Nyak Dien dan Tengku Abdurrahman). Perbedaan karakteristik pengendara dan perilaku pengendara yang menjadi pokok bahasan penelitian ini antara kedua kategori tersebut disebut sebagai perb…

IDENTIFIKASI DAN PENANGANAN LOKASI RAWAN KECELAKAAN LALU LINTAS DI RUAS JALAN…

Farhan Setiawan

Skripsi Identifikasi dan Penanganan Lokasi Rawan Kecelakaan Lalu Lintas di Ruas Jalan Banda Aceh dan Aceh Besar Farhan Setiawan NIM. 2004101010110 Program Studi Teknik Sipil Departemen Teknik Sipil – Fakultas Teknik Universitas Syiah Kuala Abstrak Kecelakaan lalu lintas adalah peristiwa yang terjadi di jalan yang melibatkan pengguna jalan, terjadi secara tidak terduga, dan menimbulkan kerugian. Kecelakaan pada Kota Banda Aceh dan Aceh Besar menjadi permasalahan serius dikaren…

ANALISIS HUBUNGAN DERAJAT KEJENUHAN DAN KECEPATAN TERHADAP ANGKA KECELAKAAN L…

Nurul Hikmah

Jalan Laksamana Malahayati merupakan jalan luar kota (JLK) dengan tipe jalan 2/2 Tak Terbagi (TT) yang memiliki arus lalu lintas tergolong tinggi. Arus lalu lintas yang tinggi dapat menambahkan frekuensi kecelakaan lalu lintas, terutama jika pengemudi mengendarai kendaraan melebihi ambang batas kecepatan. Penelitian ini dilatarbelakangi oleh tingginya angka kecelakaan pada ruas Jalan Laksamana Malahayati, terutama di 3 segmen yaitu pada STA 4+350 m (Gampong Kajhu), STA 5+340 m (Gampong Lambad…

PELANGGARAN LALU LINTAS DAN TINGKAT RISIKO KECELAKAAN LALU LINTAS DARI PENGEN…

MUHAMMAD LUFTHIE

Jalan Cut Nyak Dhien di Kota Banda Aceh sering terjadi pelanggaran lalu lintas oleh pengendara sepeda motor yang dapat meningkatkan risiko terjadinya kecelakaan lalu lintas. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik volume lalu lintas berdasarkan komposisi kendaraan, kecepatan rata-rata sepeda motor, perbedaan pelanggaran lalu lintas pengguna sepeda motor berdasarkan gender dan tingkat risiko pengendara sepeda motor terhadap kecelakaan lalu lintas pada ruas Jalan Cut Nyak Dhien.…

ANALISIS DAERAH RAWAN KECELAKAAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN ANEUK GALONG - I…

Annisa Ulghina

Penambahan jumlah penduduk serta peningkatan jumlah kendaraan akan menimbulkan konsekuensi baru dalam berlalu lintas seperti kebutuhan fasilitas jalan yang lebih baik, pelanggaran lalu lintas yang meningkat, serta resiko terjadinya kecelakaan lalu lintas juga semakin tinggi. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk menentukan daerah rawan kecelakaan menggunakan metode Equivalent Accident Number (EAN), untuk menghitung angka kecelakaan setiap titik. Penentuan lokasi daerah kecelak…

PENGARUH STRES SALINITAS DAN SUHU TERHADAP PRODUKSI KAROTENOID DARI MIKROALGA…

MIA MAHERA

Mikroalga mampu mensintesis berbagai senyawa biologis seperti karotenoid, lipid, dan protein, yang dapat digunakan dalam suplemen, industri kosmetik, pangan, dan bioenergi. Penelitian ini mempelajari pengaruh variasi salinitas dan suhu terhadap produksi karotenoid dan aktivitas antioksidan dari mikroalga Nannochloropsis sp. Penelitian dilakukan pada variasi salinitas 20, 30, 35, dan 40 ppt serta variasi suhu 18, 25, 30, dan 35 ℃. Pertumbuhan mikroalga ditentukan berdasarkan Optical density …

PEMETAAN GEOLOGI DAN STUDI POTENSI BATUAN RESERVOIR HIDROKARBON PADA SUB CEKU…

TEUKU M. AFIQ MUTTAQIN

Industri minyak dan gas bumi (migas) merupakan sektor strategis dalam perekonomian Indonesia, termasuk di Provinsi Aceh. Secara geologi daerah Aceh termasuk kedalam Cekungan Sumatera Utara yang merupakan Cekungan penghasil minyak dan gas bumi terbesar ketiga di Indonesia (Meckel, 2012). Kendati demikian, produksi minyak dan gas bumi pada Cekungan Sumatera Utara terus menurun tiap tahunnya. Oleh Karena itu penting dilakukan peningkatan kajian ekplorasi pada lapangan-lapangan baru salah satunya…

GAMBARAN HISTOPATOLOGI USUS HALUS TIKUS SPRAGUE DAWLEY MODEL TUMOR KULIT SETE…

SYANTI GUSTIAWARNI

Daun kari (Murraya koenigii) merupakan salah satu tanaman herbal yang berkhasiat dalam pengobatan tumor. Penggunaan herbal dalam jangka panjang berpotensi menimbulkan efek samping, pada organ pencernaan sebagai tempat absorpsi utama. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui gambaran histopatologi usus halus tikus Sprague Dawley model tumor kulit setelah pemberian ekstrak etanol daun kari selama 60 hari. Penelitian ini merupakan penelitian eksperimental laboratorium dengan rancangan acak…


    SERVICES DESK