Electronic Theses and Dissertation

Komposit partikel merupakan komposit yang mudah dibentuk dikarenakan dapat diproses secara injection moulding maupun ekstrusi. penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kekuatan tekan komposit polimer serbuk pozzolan dan juga pengaruh fraksi komposisi serbuk pada kekuatan tekan dan dianalisa hasil permukaan patah yang terjadi. spesimen komposit dibuat dengan metode stir casting. standar ukuran dan pengujian sesuai standar astm d 695 dengan jumlah 3 spesimen setiap perlakuannya. bahan yang digunakan yaitu serbuk pozzolan sebagai filler dan resin polyester sebagai matriks. pada penelitian ini komposisi serbuk pozzolan dan polyester yang digunakan yaitu (0 : 100%, 5 : 95%, 15 : 85%, 25 : 75%, 35 : 65%) dengan ukuran mesh (50, 70, 100, dan 400). hasil penelitian menunjukkan pada penambahan komposisi 35% serbuk dapat digunakan untuk pengaplikasian engine rocker cover. hasil morfologi permukaan patah menunjukkan pada komposisi 25% dan 35% serbuk terlihat tidak beraturan dan ditemukan banyak sekali celah disebabkan tidak terikatnya secara baik antara matriks dan penguat yang menyebabkan tidak didapatkannya nilai kuat tekan yang diingkan. sedangkan pada komposisi 5% dan 15% serbuk hasil patahan terlihat halus dan tidak ditemukannya celah.

Particle composite is a composite that is easy to form because it can be processed by injection molding or extrusion. This study aims to determine the compressive strength of pozzolanic polymer composites and also the effect of the powder composition fraction on the compressive strength and analyze the results of surface fractures that occur. Composite specimens were made using the stir casting method. Standard size and testing according to ASTM D 695 standard with a total of 3 specimens for each treatment. The materials used are pozzolan powder as a filler and polyester resin as a matrix. In this study the composition of pozzolan and polyester powders used were (0 : 100%, 5 : 95%, 15 : 85%, 25 : 75%, 35 : 65%) with mesh sizes (50, 70, 100, and 400). . The results showed that the addition of 35% powder composition can be used for engine rocker cover applications. The results of the fracture surface morphology showed that the composition of 25% and 35% of the powder looked irregular and a lot of gaps were found due to the lack of good bonding between the matrix and the reinforcement which caused the desired compressive strength value to not be obtained. Meanwhile, the composition of 5% and 15% of the fractured powder looks smooth and no gaps are found.