Universitas Syiah Kuala | ELECTRONIC THESES AND DISSERTATION

Electronic Theses and Dissertation

Universitas Syiah Kuala

    SKRIPSI
PUTRI AYU ANDIRA, TINJAUAN DAYA DUKUNG PONDASI TIANG PANCANG DENGAN MENGGUNAKAN RNMETODE NAVY-MCKAY DAN ENR DIBANDINGKAN DENGAN HASIL PDARN(STUDI KASUS: PROYEK DUPLIKASI JEMBATAN KR. PANTE RAJA KABUPATEN PIDIE JAYA). Banda Aceh Fakultas Teknik,2021

Pendukung utama dalam sebuah konstruksi sipil adalah pondasi. dalam pelaksanaan konstruksi, pondasi harus dapat memenuhi daya dukung yang direncanakan sebagai penunjang konstruksi yang stabil. penelitian yang dilakukan adalah menganalisis perhitungan daya dukung pondasi. objek yang menjadi tinjauan dalam penelitian ini adalah jembatan kr. pante raja kabupaten pidie jaya pada titik p1-13, p1-14, p2-12 dan p2-14. tujuan penelitian ini adalah untuk menghitung daya dukung pondasi tiang pancang dengan menggunakan rumus dinamis yaitu metode navy-mckay dan engineering new-record (enr) dibandingkan dengan hasil uji pile driving analyzer (pda). hasil yang didapatkan dari penelitian ini adalah nilai daya dukung izin tiang pancang, dimana nilai daya dukung tertinggi didapatkan dengan metode navy-mckay sebesar 491,64 ton pada titik p2-14 dan nilai daya dukung terendah didapatkan dengan metode enr sebesar 215,75 ton pada titik p1-13, seiring dengan penurunan nilai final set menghasilkan nilai daya dukung yang meningkat, begitupun sebaliknya. dari hasil data pda didapatkan nilai daya dukung tertinggi berdasarkan case method sebesar 358 ton pada titik p2-14 dan nilai daya dukung terendah sebesar 296 ton pada titik p1-14. hasil daya dukung tertinggi pada metode navy-mckay yang dibandingkan dengan hasil pda diperoleh persentase 150% pada titik p2-12, sedangkan nilai terendah diperoleh presentase 86% pada titik p1-13. hasil daya dukung terendah pada metode enr yang dibandingkan dengan hasil pda diperoleh persentase 65% pada titik p1-13 dan persentase tertinggi sebesar 111% dan 102% pada titik p2-14 dimana nilai pada metode enr mendekati dengan hasil pda, sehingga metode ini dapat menjadi alternatif dalam menghitung daya dukung. perbedaan nilai daya dukung tiang dari metode dinamis dan hasil pda dapat disebabkan oleh parameter yang berbeda seperti keseragaman lapisan-lapisan tanah dalam satu lokasi di tiap-tiap titik pancang tidak sama, jenis pondasi yang digunakan, pengujian lapangan yang dilakukan dan persamaan perhitungan. kata kunci: daya dukung pondasi, final set, navy-mckay, engineering new-record (enr), pile driving analyzer (pda)



Abstract

The main support in a civil construction is the foundation. In the implementation of construction, the foundation must be able to meet the planned bearing capacity as a support for stable construction. The research conducted is the analysis of the bearing capacity of the foundation. The object of this research is the Kr. Pante Raja Bridge, Pidie Jaya at points P1-13, P1-14, P2-12 and P2-14. The purpose of this study was to calculate the bearing capacity of the pile foundation using the dynamic formula, namely the Navy-McKay method and the Engineering New-Record (ENR) compared with the results of the Pile Driving Analyzer (PDA) test. The results obtained from this study are the bearing capacity of the pile permit, where the highest carrying capacity value is obtained at the Navy-McKay method of 491.64 tons at point P2-14 and the lowest bearing capacity value is obtained from the ENR method of 215.75 tons at point P1-13, as the final set value decreases, the bearing capacity value increases, and vice versa. From the results of the PDA data, the highest bearing capacity value based on the Case Method is 358 tons at point P2-14 and the lowest bearing capacity value is 296 tons at point P1-14. The highest bearing capacity results in the Navy-McKay method compared with the PDA results obtained a percentage of 150% at point P2-12, while the lowest value obtained a percentage of 86% at point P1-13. The results of the lowest bearing capacity of the ENR method compared with the results of PDA obtained a percentage of 65% at point P1-13 and the highest percentage of 111% and 102% at point P2-14 where the value in this method is close to the results of PDA, so this method can be an alternative in calculating the bearing capacity. The difference in the value of the pile bearing capacity from the dynamic method and the PDA results can be caused by different parameters such as the uniformity of the soil layer in one location at each pile point, the type of foundation used, field tests carried out and equation calculations. Keywords: Pile bearing capacity, final set, Navy-McKay, Engineering New- Record (ENR), Pile Driving Analyzer (PDA)



    SERVICES DESK