Electronic Theses and Dissertation

Abstrak baja hollow yang tipis serta memiliki rongga pada bagian tengahnya dianggap kurang tepat digunakan pada elemen struktural karena rentan terhadap tekuk pada saat diberi beban. untuk mengatasi hal tersebut, bagian tengah baja hollow diisi dengan mortar. berdasarkan penelitian yang dilakukan oleh mursal (2018), keruntuhan awal terjadi pada batang atas lalu diikuti oleh keruntuhan pada batang diagonal, oleh karena itu pada penelitian ini, batang atas rangka bidang ditambahkan elemen pelat, sehingga dapat meningkatkan nilai kekakuan dari batang atas rangka bidang. penelitian ini dimulai dengan perencanaan model rangka bidang yang dikombinasikan pelat susunan baja hollow. material yang digunakan pada penelitian ini adalah baja hollow persegi panjang dengan ukuran 40/80 mm dengan tebal 1,3 mm dan baja hollow persegi berukuran 50/150 mm dengan ketebalan 2 mm. material penyusun mortar adalah semen portland composite cement, agregat halus, air, dan bahan tambahan yaitu viscocrete-10 dengan fas 0,4. keseluruhan material tersebut digunakan untuk membuat 3 unit benda uji dengan variasi tinggi rangka 400 mm, 500 mm, dan 600 mm. hasil yang diperoleh dari penelitian ini adalah semakin tinggi rangka maka kemampuan rangka bidang dalam menahan beban semakin baik, dimana beban yang mampu ditahan oleh rbpt40 sebesar 10,76 ton; rbpt50 sebesar 13,38 ton; dan rbpt60 sebesar 15,07 ton. adapun nilai lendutan dari masing-masing rangka bidang secara berurutan adalah 14,75 mm; 16,14 mm; dan 26,00 mm. dari ketiga variasi rangka bidang, dapat disimpulkan bahwa benda uji rbpt50 merupakan variasi yang terbaik karena nilai kapasitasnya lebih tinggi dibandingkan rbpt40 dan lendutan yang dihasilkan jauh lebih kecil dibandingkan dengan rbpt60. kata kunci : baja hollow, pelat, rangka bidang, ukuran profil, tinggi rangka, kapasitas

-