Electronic Theses and Dissertation

Transportasi mempunyai peranan yang sangat penting dalam kehidupan untuk melakukan berbagai aktifitas sehari-hari. permasatahan sistem transportasi kota akibat adanya peningkatan jumlah kendaraan pribadi maupun angkutan umum pada setiap tahunnya serta jurnlah pergerakan lalu lintas yang semakin meningkat pada daerah seputaran mesj id raya baiturrahrnan, maka pemerintah mengadakan perubahan arus latu lintas dari semula 2 arah (skenario 1) menjadi 1 arab (skenario 2) dari segi pengaruh biaya kemacetan yang meliputi : perhitungan nilai waktu (value of time), kecepatan rata-rata perjalanan, rata-rata tingkat occupancy tiap jenis kendaraan, delay (kemacetan), akumulasi biaya kemacetan dan biaya lingkungan (nilai polusi) yang di timbulkan oleh pengguna jasa arus lalu lintas di kawasan mesjid raya baiturrahman kota banda aceh. hasil analisis yang di peroleh menunjukkan bahwa pengaturan arus lalu lintas 1 (satu) arab lebih efektif dari segi biaya kemacetan yaitu sebesar rp 18.259.532.600/tahun dari lalu lintas 2 arah. biaya lingkungan untuk lalu lintas 1 (satu) arah mengalami peniogkatan biaya kerusakan lingkungan sebesar rp 4.659.393.830itahun. sehingga penerapan lalu lintas i (satu) arah kurang efektif dari segi pengrusakan lingkungan. kata kunci : transportasi kota, biaya kemacetan, dan biaya kerusakan lingkungan.