Electronic Theses and Dissertation

Penggunaan bahan bakar fosil pada kapal motor dapat mencemari lingkungan. diperlukan teknologi yang lebih ramah lingkungan untuk dipadukan dengan teknologi yang sudah ada. sistem hibrid menggabungkan sumber energi terbarukan dengan sumber energi berbahan bakar fosil sebagai pembangkit listrik kapal. penelitian ini bertujuan untuk menghasilkan kombinasi generator yang paling efektif dengan sistem hibrid untuk mengurangi penggunaan bahan bakar fosil yang dapat mencemari lingkungan. data general arrangement didapatkan dari kapal motor penyeberangan brr gt 911 milik pt. asdp indonesia ferry (persero) dianalisis dengan menggunakan metode komparasi yaitu analisis teknis dan analisis ekonomi. setelah membandingkan beberapa kombinasi pembangkit listrik tenaga surya dan diesel generator, sistem hibrid yang paling efektif adalah kombinasi pembangkit listrik tenaga surya dengan kinerja diesel generator 10%. kombinasi ini menghasilkan daya keluaran sebesar 32,39 kw pada pembangkit listrik tenaga surya dan daya keluaran kinerja untuk diesel generator sebesar 9,24 kw. pada kombinasi ini mengkonsumsi bahan bakar fosil sebesar 26,7 liter/hari sebesar rp. 142.801/hari. sistem hibrid dengan kombinasi ini memiliki payback period 15 tahun 1 bulan, sehingga kombinasi ini paling efektif untuk diterapkan.