Electronic Theses and Dissertation

Sistem suspensi pada sepeda motor merupakan bagian penting yang mempengaruhi kinerja sepeda motor. sebuah sistem suspensi terdiri atas pegas dan peredam. kinerja sistem suspensi dapat dimodelkan dengan pemodelan matematika. model matematika sistem suspensi berbentuk persamaan diferensial. analisis model sistem suspensi sepeda motor dapat dilakukan dengan cara mencari solusi numerik dari persamaan diferensial yang didapat. metode runge-kutta orde empat merupakan salah satu metode yang dapat digunakan untuk mencari solusi numerik tersebut. analisis terhadap sistem suspensi secara matematis dapat menentukan kualitas suatu sistem suspensi berdasarkan waktu yang dibutuhkan hingga suatu sistem suspensi tersebut mencapai kesetimbangan.