Electronic Theses and Dissertation

Abstrak lingkungan perkotaan yang manusiawi adalah lingkungan perkotaan yang ramah bagi pejalan kaki dan mempunyai dimensi berdasarkan skala manusia, usaha tersebut dapat dilakukan melalui pengembangan kawasan pejalan kaki serta tersedia fasilitas pejalan kaki yang memadai diperkotaan terutama kawasan pusat kota. sepanjang ruas jalan biasanya banyak para pedagang yang menjajakan dagangannya di jalur pedestrian. penelitian bertujuan untuk mengetahui desain geometri saat ini, mendapatkan volume pejalan kaki, tingkat pelayanan dan lebar trotoar. pengolahan data dilakukan menggunakan software microsoft excel untuk mencari hubungan volume, tingkat pelayanan dan lebar trotoar. luas jalur pedestrian sudah mencukupi kebutuhan pedestrian. kondisi ekisting jalur pedestrian, belum semua lebar trotoar memenuhi syarat, seperti sisi utara segmen tiga dan sisi selatan segmen dua. untuk fasilitas penerangan kedua sisi berfungsi dengan baik, namun fasilitas penerangan tersedia karena adanya toko dan bangunan lainnya, terdapat bak sampah yang di sediakan oleh pemilik banguan sepanjang sisi utara dan selatan. pembatas jalan yang digunakan adalah kreb yang tingginya sama tapi melebihi batas maksimum ketentuan. dan memiliki dua zebra cross. untuk jalur pedestrian tergolong dalam katagori baik karena tidak memiliki lubang yang dapat membahayakan pengguna jalur pedestrian. hasil dari penelitian ini menjadi masukan bagi pengelola system pedestrian sehingga didapatkan jalur pedestrian yang layak berdasarkan peraturan dan standar yang berlaku. kata kunci: pejalan kaki, pedestrian, jalur pedestrian, tingkat pelayanan trotoar, trotoar