Electronic Theses and Dissertation

Abstrak perilaku berkendara yang agresif (aggressive driving) terutama dalam bentuk kebut-kebutan merupakan penyebab utama kecelakaan lalu lintas dan cedera. salah satu faktor kepribadian yang dapat meminimalisir munculnya perilaku aggressive driving adalah consideration of future consequences (cfc). tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui hubungan antara consideration of future consequences dan perilaku aggressive driving pada pengendara sepeda motor dewasa awal. penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan teknik quota sampling (n=113) pada subjek berumur 18-40 tahun di banda aceh. pengumpulan data dilakukan dengan menggunakan skala cfc-14 yang dikembangkan oleh joireman, shaffer, balliet, dan strathman dan skala aggressive driving yang dikembangkan oleh peneliti berdasarkan teori james dan nahl. hasil analisis data menggunakan teknik korelasi pearson product moment menunjukkan bahwa terdapat hubungan negatif antara consideration of future consequences dan perilaku aggressive driving pada pengendara sepeda motor dewasa awal (r= -0,225 (p