Electronic Theses and Dissertation

Evaluasi manfaat pembangunan jalan paya tumpi – paya ilang kota takengon kabupaten aceh tengah oleh ahlandi nim : 1109200060096 komisi pembimbing : 1. dr. ir. sofyan m. saleh, m. sc. eng 2. dr. ir. m. isya, mt abstrak peningkatan dan pelebaran jalan sp. iv paya tumpi – kota takengon – tansaril yang merupakan jalan nasional telah dimulai dari tahun 2005 hingga 2010 dan pembangunan jalan alternatif sp. iv paya tumpi – paya ilang dari tahun 2008 hingga 2013. diharapkan dengan telah dibangunnya kedua ruas jalan tersebut dapat mendukung kegiatan perekonomian masyarakat dikawasan kota takengon dan jalan lintasan pergerakan antar kabupaten disekitarnya. tujuan penelitian ini dilakukan untuk mengevaluasi manfaat ekonomi pembangunan kedua jalan dan menggali persepsi stakeholder pada jalan alternatif. metode yang digunakan pada evaluasi manfaat ekonomi adalah analisa biaya dan kelayakan ekonomi serta menggali persepsi pihak terkait terhadap manfaat jalan alternatif. berdasarkan evaluasi teknis arus lalu lintas jalan alternatif sebesar 498 smp/jam atau 37,26% dan pada jalan eksisting sebesar 839 smp/jam atau 62,74%. manfaat pembangunan jalan alternatif berupa penghematan bok selama 18 tahun analisa adalah rp.21.517.413.505. evaluasi manfaat ekonomi pembangunan jalan alternatif berupa selisih bok untuk kendaraan ringan (lv) sebesar rp. 230/kend/km, truk sebesar rp. 1.627/kend/km dan bus sebesar rp. 1.519/kend/km. total nilai waktu tempuh jalan alternatif untuk kendaraan ringan berupa penghematan nilai waktu perjalanan 3,9 menit sebesar rp. 4.998.404.795 dan untuk kendaraan berat 4,74 menit, untuk truk rp.146.111.819, bus rp. 34.001.706 adalah rp. 5.178.518.320 per tahun selama 18 tahun analisa. berdasarkan evaluasi ekonomi pembangunan jalan alternatif pada tahun ke 18 sudah memenuhi standar kelayakan ekonomis dengan discount rate 10% didapat nilai bcr 1,29, npv 9.521.905.739, eirr 15,747% dan analisa kepekaan 1,150. kuesioner untuk mengevaluasi manfaat dibangunnya jalan alternatif didapat 92,60% jalan alternatif sangat bermanfaat dan dibutuhkan masyarakat atau penguna jalan. kata kunci : evaluasi teknis, evaluasi kelayakan ekonomis, kuesioner.