Abstrak kadar aspal optimum (kao) menjadi persyaratan mutlak dalam setiap campuran lapis perkerasan beraspal. pada sistem perkerasan lentur (flexible pavement) dipakai material aspal sebagai bahan pengikat agregat, salah satunya cara untuk meningkatkan kualitas aspal dan perkerasan lentur dapat dilakukan dengan penambahan polypropylene (pp).penelitian ini bertujuan membandingkan kao yang ditambahkan 2% dan 6% polypropylene (pp) pada campuran (ac-wc) dan portland cement sebagai filler. tahapan awal pada penelitian ini yaitu mencari kadar aspal optimum (kao) dengan menambahkan langsung polypropylene (pp) (2%,6%) dan portland semen (pc) sebagai filler terhadap berat campuran pada agregat. pengujian yang dilakukan terhadap penelitian membuat benda uji dengan variasi plastik polypropylene yang memenuhi syarat, menyiapkan peralatan yang digunakan, pengujian marshall dan pengolahan data. hasil penelitian menunjukkan perbandingan dari persentase polypropylene (pp) dan portland semen sebagai filler, nilai parameter marshall, pada kadar aspal optimum (kao) 6.00% dengan penambahan polypropylene (pp) 2% dan 6% pada kadar aspal optimum (kao) 5.75% dengan penambahan polypropylene (pp) 2% dan 6%. nilai persentase pada kao 6.00% dan 5.75% memiliki stabilitas tertinggi pada campuran 6% polypropylene (pp) pada kadar aspal 6.00% yaitu 1821.00 kg . nilai flow tertinggi ada pada campuran 2% polypropylene (pp) pada kadar aspal 6.00% yaitu 4.4 mm. nilai mq tertinggi ada pada campuran 6% polypropylene (pp) pada kadar aspal 5.75% yaitu 699.00 kg/mm. nilai density tertinggi ada pada campuran 6% polypropylene (pp) pada kadar aspal 6.00% yaitu 2.50 gr/mm. nilai vim tertinggi ada pada campuran 2% polypropylene (pp) pada kadar aspal 5.75% yaitu 4.80%. nilai vma tertinggi ada pada campuran 2% polypropylene (pp) pada kadar aspal 6.oo % yaitu 19.06%. nilai vfa tertinggi ada pada campuran 6% polypropylene (pp) pada kadar aspal 6.00% yaitu 77.99 %. kata kunci : kadar aspal optimum (kao), polypropylene (pp), portland cement (pc).
Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
NULL
PENENTUAN KADAR ASPAL OPTIMUM (KAO) PADA BETON ASPAL DENGAN PENAMBAHAN PP (POLYPROPYLENE) 2% DAN 6%. Banda Aceh Universitas Syiah Kuala,2018
Baca Juga : PENENTUAN KADAR ASPAL OPTIMUM (KAO) PADA BETON ASPAL DENGAN PENAMBAHAN LIMBAH PLASTIK PET (POLYETHYLENE TEREPHTHALATE) 2,7% DAN 6,7% (Chandra Putra Pratama, 2018)
Abstract
Baca Juga : KINERJA CAMPURAN BETON ASPAL UNTUK LAPIS PERMUKAAN RUNWAY MENGGUNAKAN ASPAL SHELL SEBAGAI BAHAN PENGIKAT (ROJA NOVINI HARJULISKA, 2024)