Electronic Theses and Dissertation

Abstrak pada umumnya bundaran dengan pengaturan hak jalan (prioritas dari kiri) digunakan di daerah perkotaan dan pedalaman bagi persimpangan antara jalan dengan arus lalu-lintas. pada arus lalu-lintas yang tinggi dan kemacetan pada daerah keluar simpang bundaran tersebut mudah terhalang yang mungkin menyebabkan kapasitas terganggu pada semua arah. simpang tiga pada bundaran ulee lheue banda aceh merupakan simpang tak bersinyal yang mempunyai tiga buah lengan yang menghubungkan jl. sultan iskandar muda, jl. prof. dr. ibrahim hasan dan jl. pelabuhan lama ulee lheue. penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja simpang di bundaran ulee lheue yang dinyatakan dengan nilai kapasitas (c), derajat kejenuhan (ds), tundaan (dt), dan peluang antrian (qp%). kinerja simpang dinyatakan masih baik (ideal), apabila nilai ds ? 0,75. kinerja simpang pada penelitian ini dihitung dengan menggunakan manual kapasitas jalan indonesia ( mkji: 1997). survey lalu-lintas dilakukan pada hari senin 2 oktober 2017, hari kamis 5 oktober 2017, dan hari minggu 8 oktober 2017. berdasarkan data arus lalu-lintas yang didapatkan dari ketiga hari survey diperoleh volume jam puncak tertinggi terjadi pada hari minggu tanggal 8 oktober 2017 sebesar 5357 smp/jam. berdasarkan hasil penelitian yang diperoleh, maka didapat nilai kapasitas bundaran 3980 smp/jam, tundaan bundaran 14,557 det/jam, peluang antrian 52%-99%, dan nilai derajat kejenuhan 1,075. berdasarkan hasil penelitian tersebut menunjukkan nilai derajat kejenuhan lebih besar dari 0,75 yang menandakan kinerja simpang ini sudah berada diatas jenuh atau bundaran dalam keadaan tidak baik, sehingga perlu adanya manajemen arus lalu-lintas pada saat jam puncak terutama jam puncak pada hari minggu. kata kunci : jalinan bundaran, mkji:1997