Electronic Theses and Dissertation

Seiring bertambahnya akreditas universitas syiah kuala menjadi a, maka akan bertambah pula mahasiswa yang masuk ke universitas syiah kuala. dengan bertambahnya mahasiswa akan bertambah pula kebutuhan ruang parkir. tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui kapasitas parkir dan mengetahui tata letak parkir yang ideal di fakultas teknik universitas syiah kuala. data yang digunakan pada penelitian ini adalah data primer dan data sekunder. data primmer diperoleh dari hasil pengamatan lansung di lokasi, sedangkan data sekunder adalah data yang diperoleh dari instansi-instansi terkait. metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode karakteristik parkir berdasarkan satuan ruang parkir (srp), dengan menghitung akumulasi parkir, volume parkir, durasi parkir, tingkat pergantian parkir, dan indeks parkir. pelataran parkir yang ada saat ini di fakultas teknik universitas syiah kuala untuk sepeda motor memiliki area parkir efektif seluas 1050,66 m 2 dengan kapasitas statis 404 srp dan kapasitas dinamis tertinggi 1077 sepeda motor. berdasarkan hasil perhitungan dan hasil survei lapangan kebutuhan ruang parkir saat ini masih dapat melayani kebutuhan yang ada kecuali pada jam-jam sibuk seperti pada hari kamis pada jam 10 sampai jam 12 yang akumulasinya melebihi kapasitas.