Electronic Theses and Dissertation

Analisis pengaruh kerusakan jalan terhadap karakteristik aliran lalu lintas (studikasus: jalanblangbintang lama danjalanteungkuhasandibakoi) oleh : intanwirnanda nim. 1409200060034 komisipembimbing : 1. dr. rennianggraini, st, m.eng 2. dr. ir. m. isya, mt abstrak kerusakan jalan yang terjadi dibeberapa ruas jalan menimbulkan kerugian yang sangat besarterutamabagipenggunajalansepertiwaktutempuh yang lama, kemacetan, kecelakaan,dan lain-lain. hal ini perlu diperhatikan agar tidak terjadi penurunan kualitas jalan akibat kerusakan permukaan jalan.tujuanpenelitianiniadalahuntukmenentukantingkatdanjeniskerusakanjalandenganmenggunakanmetode pci (pavement condition index), mengetahuipengaruhkerusakanjalanterhadapaliranlalulintas, danpengaruh volume lalulintasterhadapaliranlalulintas.penelitianinimengambillokasipadaruasjalanblangbintang lama danruasjalanteungkuhasandibakoi yang masing-masingjalanterbagiatas 7 segmen yang ditinjaumenuruttingkatkerusakannya.pengumpulan data primer dilakukandengan surveyaktuallapanganyaituberupa data geometrikjalan, luaskerusakanjalan, volume lalulintas, dankecepatankendaraan.hasilpenelitianmenunjukkanbahwakerusakansangatberpengaruhterhadapaliranlalulintasseperti yang terlihatpadaruasjalanblangbintang lama padasegmen v dengannilai pci 10 kondisijalangagal (failed) dengankecepatankendaraanmencapai 5,37 km/jam, sedangkanpadasegmen vii nilai pci sebesar 87 dengankondisijalansempurna (excellent) kecepatankendaraanmencapai 58,34 km/jam, sehinggadidapatpersamaandenganmetodeanalisisregresiy= (3,571)(0,032) ?, sedangkanuntukpengaruh volume lalulintasterhadapaliranlalulintasdidapatpersamaany = 418,354 + 1,128x – 0,002x² + 2,219x³. padaruasjalanteungkuhasandibakoiterlihatpadasegmen iii nilai pci 4 kondisijalangagal (failed) dengankecepatanmencapai 4,95 km/jam, sedangkanpadasegmen vii nilai pci sebesar 88 dengankondisijalansempurna (excellent) kecepatankendaraanmencapai 68,64 km/jam, sehinggadidapatpersamaandenganmetodeanalisisregresi y= (3,822)(0,035) ?, sedangkanuntukpengaruh volume lalulintasterhadapkecepatankendaraandidapatpersamaany = 93,615 + 447,592x + 1,621x². hal inimenunjukkanbahwasemakintinggitingkatkerusakanjalanmakasemakinrendahkecepatankendaraan, sebaliknyasemakinrendahtingkatkerusakanmakasemakintinggikecepatankendaraan.sedangkanuntuk volume lalulintastidakadapengaruh yang signifikanantaravolume lalulintasterhadapkecepatankendaraanpadakeduaruasjalantersebut. kata kunci :kerusakanjalan, pavement condition index (pci), volume lalulintas, kecepatankendaraan