Persediaan bahan bakar fosil sebagai sumber energi yang semakin menipis menjadi tantangan tersendiri dalam penyediaan energi untuk kelanjutan masa depan. salah satu energi yang menjadi alternatif adalah energi listrik. kajian yang dilakukan dalam penelitian ini dimaksud untuk membuat kendaraan ramah lingkungan, salah satu contoh adalah mobil listrik. bobot kendaraan yang ringan dan kuat menjadi kata kunci dalam melakukan penghematan energi dalam kehidupan sehari – hari. penelitian ini dilakukan dengan menggunakan metode elemen hingga pada rangka mobil, dengan kondisi pembebanan static – general. software yang digunakan dalam kajian ini adalah abaqus. dari hasil penelitian diperoleh hasil tegangan maksimum sebesar 8.378 x 106 pa, hasil regangan maksimum sebesar 1.154 x 10-4, sedangkan displacement yang terjadi adalah sebesar 7.253 x 10-6 m. hasil penelitian yang didapat bahwa desain rangka mobil tersebut mampu menahan beban yang diberikan sebesar 700 n, sehingga dapat disimpulkan bahwa rangka mobil ini aman terhadap beban yang diberikan.
Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
SKRIPSI
DESAIN DAN ANALISIS RANGKA MOBIL LISTRIK MALEM DIWA X.2 MODEL PROTOTYPE MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA. Banda Aceh FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SYIAH KUALA,2017
Baca Juga : ANALISIS KEKUATAN BODY TERHADAP IMPACT PADA MOBIL LISTRIK MALEM DIWA DALIKHA X-4.0 MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA (NAUFAL ADLI, 2025)
Abstract
Baca Juga : MANAJEMEN PENGGUNAAN ENERGI PADA MOBIL LISTRIK JENIS URBAN DENGAN VARIASI STRATEGI MENGEMUDI (Reza Alfurqan, 2017)