Electronic Theses and Dissertation

Pada tahun 2004, bencana tsunami melanda kota banda aceh yang mengakibatkan terjadinya perubahan tempat pusat perdagangan dan ekonomi masyarakat kota banda aceh. pusat perdagangan ini berpindah ke simpang tujuh ulee kareng yang kemudian menjadi menetap, hal ini dikarenakan lokasi pasar yang strategis dan jauh dari lokasi bencana. perpindahan pasar yang tidak melalui perencanaandan tata kota yang baik ini mengakibatkan masalah baru yaitu masalah transportasi. penelitian ini bertujuan untuk menentukan sudut manuver paling optimal pada setiap sudut jalan yang terbentuk di simpang tujuh ulee kareng dengan kendala sudut jalan dan lebar jalan. model ini hanya berlaku untuk arus lalu lintas belok kiri dengan sudut jalan ?90°. metode yang digunakan untuk menentukan sudut manuver adalah pemrograman linier bilangan bulat (integer linier programming) dengan pendekatan algoritma branch and bound. hasil yang didapat adalah jln. teuku iskandar (kiri) menuju jln. kebun raja, jln. lamreung menuju jln. lamgapang dan jln.teuku iskandar (kanan) dapat dilalui oleh dua mobil penumpang secara bersamaan dengan besar sudut ?4?150°, sedangkan jln. mesjid tuha menuju jln. lamreung hanya dapat dilalui oleh satu mobil penumpang dengan besar sudut manuver 135°??3