Electronic Theses and Dissertation

Pemerintah kota banda aceh telah menetapkan kawasan di sepanjang jalan t.nyak arief sebagai kawasan pusat perkantoran, kawasan perdagangan dan jasa serta 2009 tentang rencana tata ruang wilayah kota banda aceh tahun 2009 - 2029. disamping itu jalan t.nyak arief juga merupakan salah satu jalan yang berhubungan langsung dengan kopelma darussalam yang merupakan kawasan pusat pendidikan sehingga sebagai kawasan untuk sektor informal di dalam qanun no, 4 tahun menjadikan jalan ini sangat padat pada waktu jam puncak dan sering terjadi kemacetan. tujuan dari penelitian ini adalah menghitung tingkat pelayanan jalan t. nyak arief serta melakukan analisis terhadap kondisi eksisting jalan tersebut berdasarkan pola tata ruang, sedangkan maksud dari penelitian ini adalah untuk mengetahui dampak yang terjadi pada jalan t. nyak arief akibat pola tata ruang eksisting terhadap kegiatan lalu lintas. perhitungan tingkat pelayanan menggunakan metode highway capacity manual (hcm) 2000 untuk jalan raya multi lajur dan jalan raya dua lajur. wilayah penelitian dibagi kc dalam 4 zona dan tingkat pelayanan pada zona i untuk kedua arah adalah a, zona 2untuk kedua arah adalah b, zona 3 untuk kedua arah adalah b, dan zona 4 adalah e. berdasarkan hasil penelitian menunjukkan bahwa zona 4 mengalami permasalahan yang diakibatkan oleh perbedaan typical jalan, sementara volume kendaraan yang melintasi keempat zona relatif sama. pada zona 4 juga terjadi bangkitan dan tarikan terbesar akibat keberadaan kopelma darussalam. permasalahan pada zona 4 dapat diatasi dengan melakukan beberapa hal seperti peningkatan kapasitas jalan, membuat jalan alternatif baru atau dcngan memanfaatkan jalan altematif yang telah ada dengan pengaturan sistem manajemen lalu lintas. kata kunci : tata ruang, hcm 2000, bangkitan dan tar ikan