Electronic Theses and Dissertation

Korosi pada baja tulangan merupakan salah satu bentuk kerusakan yang paling umum terjadi pada struktur beton bertulang dan dapat memengaruhi kinerja dinamik struktur. oleh karena itu, pemahaman terhadap dampak korosi terhadap frekuensi alami dan mode deformasi menjadi penting dalam evaluasi kondisi struktural. penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh korosi pada tulangan baja terhadap perubahan nilai frekuensi alami dan karakteristik dinamis struktur beton bertulang. selain itu, penelitian ini juga bertujuan untuk mengevaluasi efektivitas metode modal analisis dan simulasi frekuensi respon dalam mendeteksi perubahan karakteristik dinamis struktural akibat degradasi material, khususnya yang disebabkan oleh korosi. simulasi dilakukan menggunakan perangkat lunak comsol multiphysics pada beberapa model yaitu baja tulangan tunggal dan beton bertulang. parameter yang dianalisis meliputi frekuensi alami, bentuk mode (mode shape), dan frekuensi respon terhadap berbagai kondisi kerusakan. hasil simulasi menunjukkan korosi pada baja tulangan terbukti menurunkan frekuensi alami dan memengaruhi respons dinamis pada model batang baja tunggal. namun, pada struktur beton bertulang, pengaruh korosi tidak signifikan selama ikatan beton-baja tetap baik. nilai frekuensi alami dan amplitudo respons relatif stabil pada semua model simulasi beton bertulang. analisis modal dan frekuensi respons efektif digunakan sebagai metode deteksi dini terhadap potensi penurunan kekakuan akibat degradasi struktural.

Corrosion of reinforcing steel is one of the most common forms of damage in reinforced concrete structures and can affect the dynamic performance of the structure. Therefore, understanding the impact of corrosion on natural frequencies and deformation modes is important in structural condition evaluation. This study aims to analyze the effect of corrosion of steel reinforcement on changes in natural frequency values and dynamic characteristics of reinforced concrete structures. In addition, this study also aims to evaluate the effectiveness of modal analysis and frequency response simulation methods in detecting changes in structural dynamic characteristics due to material degradation, especially those caused by corrosion. Simulations were conducted using COMSOL Multiphysics software on several models, namely single reinforcing steel and reinforced concrete. The parameters analyzed include natural frequencies, mode shapes, and response frequencies to various damage conditions. The simulation results showed that corrosion of reinforcing steel was shown to decrease the natural frequency and affect the dynamic response in the single steel bar model. However, in reinforced concrete structures, the effect of corrosion is not significant as long as the steel-concrete bond remains good. The natural frequency values and response amplitudes were relatively stable in all reinforced concrete simulation models. Modal analysis and response frequency can be effectively used as an early detection method for potential stiffness degradation due to corrosion.