Electronic Theses and Dissertation

Kota lhokseumawe merupakan ibukota pemerintahan kota lhokseumawe sekaligus sebagai pusat kegiatan perdagangan, pendidikan sosial dan budaya yang setiap hari dilalui oleh setiap hari oleh arus lalu lintas dari kawasan sekitarnya. akibatnya pada beberapa titik persimpangan berpotensial terjadi konflik dan rawan macet. salah satu lokasi yang rawan konflik adalah pada persimpangan jalan merdeka barat dengan jalan jaya sakti. terjadinya konflik di depan persimpangan karena belum adanya rambu pengatur lalu lintas, dan kondisi geometrik persimpangan belum sesuai standar, sehingga pada jam-jam sibuk berpotensial macet. berkaitan dengan permasalahan tersebut pada penelitian ini mencoba menganalisis kinerja persimpangan sebagai solusi mhanajemen lalu lintas dalam mengatasi kemacetan di kawasan persimpangan jalan merdeka barat. metode analisis yang digunakan yaitu metode mk.ji dan hcm 2000. survey pengambilan data pada ketiga lengan persimpangan dilakukan dengan cara merekam pergerakan lalulintas dengan alat rekam handy cam selama 3 hari, pada jam sibuk pagi, siang dan sore. hasil analisis dengan metoda mkji pada kondisi existing nilai derajat kejenuhan, ds=1,09>0.85 berada pada kondisi jenuh. dengan metode hcm 2000, besarnya delay pada lengan timur 19,75 det/smp, berada pada tingkat pelayanan c, dan untuk lengan sebelah barat dan sebelah utara 30,76 det/smp, berada pada tingkat peleyanan d. alternative pelebaran jalan pendekat jalan jaya sakti menjadi 7 meter dan jalan merdeka barat menjadi 14 meter, 4 lajur 2 arah pakai median dapat menurunkan nilai derajat kejenuhan ds=0,60