Tujuan analisis ini adalah untuk menyelidiki pertambahuan daya dukung tanah lunak sebelum dan sesudah distabilisasi dengan perkuatan geotekstil serta besarnya penurunan tanah dasar (subgrade) dengan menggunakan program plaxis. analisis ini membahas tentang daya dukung dan penurunan yang terjadi pada tanah dasar dengan mengkombinasikan jenis lapisan tanah dalam permodelan. jenis tanah yang dikombinasikan adalah pasir (sand), lempung (clay), pasir berlempung (sandy clay) dan rawa (peat). data da parameter input yang digunakn diperoleh dari hasil perencanaan jalan buket dara baroe transmigrasi unit vi kecamatan baktia kabupaten aceh utara dan dari literatur. dari hasil analisis ini dapat diketahui penurunan maksimum yang terjadi pada lapisan tanah dasar konstruksi jalan dan tinggi kritis timbunan (lea). perhitungan dengan merggunakan program plaxis dapat diketahui bahwa pada permodelan a.a, b.a ca dan c.b dengan lapisan yang cenderung lunak tidal dapat menahan beban timbunan diatasnya selingua tanah mengalami keruntuha. dengan kondisi tanah yang dermikian maka alternatif yang dapat dilakukan adalah diperkuat dengan geotekstil. sedangkan permodelan ab, ac, b.b, b.¢ dan cc dergan beban timbunan yang lebih kecil dapat menahan beban timbunan diatasnya dan tanah tidak mengalami penurunan atau keruntuhan (collapse),
Electronic Theses and Dissertation
Universitas Syiah Kuala
THESES
STUDI DAYA DUKUNG TANAH DASAR YANG DIPERKUAT GEOTEKSTIL DENGAN MENGGUNAKAN PROGRAM PLAXISRN(STUDI KASUS : JALAN BUKET DARA BAROE - TRANSMIGRASI UNIT VI). Banda Aceh Prog. Studi Magister Teknik Sipil,2007
Baca Juga : ANALISIS STABILITAS LERENG DENGAN GEOTEKSTIL PADA RUAS JALAN GUNUNG PARO DAN KULU MENGGUNAKAN SOFTWARE PLAXIS 8.2 (Firdausi Nuzula, 2016)
Abstract
Baca Juga : PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN LENTUR JALAN ELAK IDI RAYEUK KABUPATEN ACEH TIMUR MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA TAHUN 2017 (Wahyu Ikramullah, 2017)