Electronic Theses and Dissertation

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kelayakan angkutan penyeberangan lintasan ulee lheu (banda aceh) - lamteng (pulo aceh). kelayakan angkutan penyeberangan yang dimaksudkan adalah kelayakan finansial kmp. simeulue yang melayani rute penyeberangan banda aceh-pulo aceh dan kelayakan ekonomi bagi perkembangan ekonomi masyarakat di pulo aceh. data yang digunakan adalah data sekunder sebagai dasar estimasi terhadap aliran pengeluaran dan penerimaan angkutan penyeberangan tersebut. jangka waktu analisis selama 27 tahun terhitung periode tahun 2008-2035. model analisis data mengacu pada kriteria-kriteria kelayakan investasi terdiri dari net present value (npv) dan gross benefit cost ratio (gross b/c). discount rate yang digunakan sebesar 12%. penelitian ini menemukan bahwa angkutan penyeberangan lintasan ulee lheu (banda aceh) lamteng (pulo aceh) tidak layak secara ekonomis dan finansial. dengan waktu selama 27 tahun usaha angkutan penyeberangan tersebut memiliki npv sebesar - rp 31.563.398.709,00 (lebih kecil dari 0,00), dan gross benefit cost ratio (gross b/c) sebesar 0,1096 (lebih kecil dari 1,00). kesimpulan yang dapat diambil dari penelitian ini adalah, usaha angkutan penyebengan kmp simeulue ulee lhue (banda aceh) - lamteng (pulo aceh) tidak layak secara finansial. karena itu, pt asdp (persero) harus berupaya untuk meningkatkan efesiensi layanan jasa angkutan penyeberangan lintasan ulee lheu (banda aceh) - lamteng (pulo aceh). namun angkutan penyeberangan tersebut sudah membawa dampak positif bagi perkembangan ekonomi masyarakat di pulo aceh. karena itu, pemerintah dipandang perlu untuk untuk mempertahankan subsidi bagi pt asdp (persero) guna mempertahankan pengoperasian kapal penyeberangan di lintasan tersebut demi kemajuan pulo aceh dan pulau-pulau lainnya di pesisir kola banda aceh. kata kunci : kelayakan ekonomis dan finansial, net present value (npv) dan gross benefit cost ratio (gross b/c ratio).