Electronic Theses and Dissertation

Astrak perencanaan ulang struktur baja bangunan pertoloan simpang keudah bandaaeeh dengan menggunakan sistem struktur staggered truss systems ini bertujuan untuk membandingkan berat konstruksi baja antara sistem struktur open frame yang direncanakan dan dilaksanakan di lapangan dengan sistem struktur staggered truss systems. faktor lain yang ditinjau adalah kapasitas momen tahanan lentur pada balok. struktur utama gedung dimodelkan menggunakan sistem struktur staggered truss systems. analisa struktur menggunakan program sap 2000. perhitungan pembebanan menggunakan peraturan sni 03 1727 1989 entang tata cara pembebanan perencanaan untuk rumah dan gedung. perencanaan struktur baja ini sendiri menggunakan peraturan sni 03 1729 2002 tentang tata cara perencanaa struktur baja untuk bangunan gedung yang mengadopsi peraturan load and resistance factor design (lrfd), pada perencanaan kembali ini terdapat penambahan rangka batang (truss) yang tendiri dari rangka batang (truss) diagonal dan vertilad. dari hasil perhitungan didapatkan bahwa staggered truss systems lebih ringan 1262 % dibandingkan dengan open frame. kapasitas penampang dalam menahan momen lentur antara staggered truss systems dengan open frame memiliki rasio yang mendekati sama yaitu berkisar antara 0,50 -0,70. dimensi balok induk yang sudah diperkecil dari wf 300 175 menjadi wf 200 100 ternyata memilih momen tahanan yang cukup bagus. balok induk pada staggered truss systems memiliki panjang bentang yang besar karena adanya pengurangan kolom interior. beban ultimit yang timbul lebih kecil dibandingkan open frame karena staggered trues systems lebih kalu lebih