Electronic Theses and Dissertation

Pengguna angkutan umum pada dasarnya menghendaki adanya tingkatan pelayanan yang cukup memadai, baik waktu tempuh, waktu tunggu maupun kearnanan dan kenyamanan yang terjamin selama dalam perjalanan. apabila angkutan umum tidak dapat memenuhi kebutuhan transportasi perkotaan serta fasilitas yang ditawarkan tidak memadai dalam memberikan pelayanan kepada penggunanya, maka akan menimbulkan kecenderungan untuk meningga\kan moda tersebut. penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja pelayanan angkutan umum bus damri yang ditinjau dari segi aksesibilitas pengguna menuju tempat pemberhentian angkutan wnum (halte). tingkat aksesibilitas dapat dilihat dari sisi kemudahan dan kenyamanan penumpang untuk mencapai halte. data yang dikumpulkan yaitu data primer berupa data yang diperoleh dari basil kuesioner yang disebarkan terhadap pengguna dan non pengguna angkutan umum. data sekunder berupa peta kota banda aceh dan petajaringan tra yek damri. pengamatan dilakukan pada rute kota banda aceh -- darussalam dan sebaliknya dengan jumlah responden 75 orang. metode yang digunakan adalah dengan penyebaran kuesioner untuk mengetahui presepsi masyarakat pengguna dan non pengguna angkutan umum. dari basil pengolahan data diperoleh aksesibilitas tinggi untuk mencapai halte yaitu sebanyak 49 pengguna (65,33%). sedangkan sebanyak 23 pengguna (30,67%) memiliki aksesibilitas menegah dan sebanyak 3 orang (4%) memiliki aksesiblitas rendah untuk mencapai halte. kemudian dari hasil penelitian diperoleh waktu tunggu penumpang rata-rata adalah 5 menit untuk mendapatkan bus dan waktu pelayanan bus damri rata-ra ta adalah selarna 6-7 jam perhari. pebaikan atau penggantian armada yang sudah cukup tua perlu dilakukan. sedangkan untuk aksesibilitas ke jalur tra yek perlu dilakukan perlakuan k.husus dengan menyediakan angkutan antara pada daerah di luar jalur utama yang dilalui damri.