Electronic Theses and Dissertation

Penelitian ini bertujuan untuk mempelajari lebih jauh tentang mekanisme transfer beban terhadap komponen sistem konstruksi stabilitas lereng, seperti daya dukung tarik angkur screw-pile dan bentuk keruntuhan angkur screw-pile. screw- pile adalah tiang dari baja yang diputar masuk kedalam tanah. penelitian ini dilakukan dengan metode eksperimental dilapangan untuk mengetahui kapasitas daya dukung tarik angkur screw-pile. tinjauan penelitian adalah pengangkuran screw-pile diameter 10 cm, 15 cm dan 20 cm. jenis tanah yang menjadi sample pada penelitian ini adalah tanah berlempung. jumlah benda uji untuk setiap perlakuan adalah 2 (dua) buah dengan susunan screw (n) per angkur adalah 2 dan 3 serta diameter screw 10 cm, 15 cm dan 20 cm dengan variasi kedalaman screw 0,6 m, 0,8 m dan 1,0 m. total benda uji angkur screw-pile yang digunakan untuk semua perlakuan sebanyak 20 buah. beban rencana (pae) yang digunakan untuk pengujian kuat tarik angkur screw-pile di lapangan diperoleh dari perhitungan masing-masing diameter screw, variasi kedalaman dengan parameter volume, berat tanah serta beban. percobaan dengan beban kontinyu dilakukan untuk mengukur besarnya deformasi yang terjadi pada screw-pile. pengujian kuat tarik angkur di lapangan dilakukan dengan memberikan beban secara berlahan-lahan (beban berulang) dengan menggunakan pressure-gauge sampai terjadi keruntuhan (failure) pada angkur screw-pile. setiap tahap pembebanan dicatat besar beban (pu), pembacaan deformasi yang terjadi pada tiang percobaan, dan tiang angkur. pembacaan dilakukan dengan waktu percobaan setiap 5 menit sampai waktu maksimum. besarnya deformasi diperoleh dari pembacaan dial-gauge. untuk screw-pile diameter (0) 10 cm diperoleh p, = 2,858 ton, 6= 5,10 cm,0= 15 cm diperoleh p%a = 2,858 ton, 6 = 6,88 cm , dan 0 = 20 cm diperoleh pa = 2,858 ton, 6 = 8,49 cm, serta untuk pengujian dengan pembebanan by failure plane pada diameter i5 cm diperoleh pa = 2,858 ton, 6 = 7,30 cm. hasil pengukuran digambarkan dalam bentuk grafik antara : beban (p) -- deformasi (~), beban (p) - waktu, dan waktu deformasi (~).